世界第四大轮胎制造商：德国大陆集团 Continental AG(CTTAY)

德国马牌（大陆集团）Continental AG(OTCPK:CTTAY、CTTAF、FWB:CON)创立于1871年，前身是橡胶制造商——Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie，总部位于德国Hanover，全职雇员194,577人，是一间德国运输行业制造商，主要产品包括轮胎、制动系统、车身稳定控制系统、发动机喷射系统、转速表以及其它汽车和运输零件，是世界第四大轮胎制造商（前三名依次为：普利司通、米其林和固特异），在2007年收购了Siemens AG的VDO汽车业务之后，大陆集团已成为全球五大汽车零部件供应商之一，另外，根据普华永道会计师事务所发起的一项研究，大陆集团在2012年的全球OEM汽车零部件销售额排名第三。

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德国大陆集团Continental AG(CTTAY)百科资料：

德国大陆集团共分为5个商业部门来运作：底盘与安全系统（chasis and safety)、动力传统（transmission）、车身电子（interior）（包括：Body & Security、Commercial Vehicles & Aftermarket、Infotainment & Connectivity、Intelligent Transportation Systems、Instrumentation & Driver HMI）、轮胎（Tyres）（包括：轮胎轿车和轻型卡车轮胎、商用车轮胎）、康迪泰克(ContiTech)。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/cttay.html

大陆集团在降低油耗方面有较强的优势。实现技术包括高效燃油喷射系统，低滚动阻力轮胎和混合动力系统​​。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/cttay.html

大陆集团利用马牌（Continental）这个品牌在全球销售汽车、摩托车、自行车用轮胎。并在一些地区使用其他品牌例如Barum，General，Euzkadi。大陆集团北美轮胎部门的总部设在南卡罗来纳州的兰开斯特县；北美汽车系统部门（CAS）总部位于密歇根州，奥本山，大湖隧道商城（Great Lakes Crossing mall）的正南面。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/cttay.html

大陆集团的客户包括所有主要的汽车、卡车及公共汽车生产商，如大众、戴姆勒公司、福特、沃尔沃、依维柯、施密茨、Koegel、福莱纳卡车、宝马、通用、丰田、本田、雷诺和保时捷。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/cttay.html

大陆集团曾参与通用汽车的招标，为其提供用于雪佛兰伏特长程电动载具（Chevrolet Volt extended-range electric vehicle (E-REV)）的电池组。它是基于锂离子蓄电池的A123系统的主要承包商。但却没有赢得在通用汽车的竞标，后者使用了Compact Power提供的电池组装配。文章源自美股之家 | 美股百科 | 港美股开户投资-https://www.mg21.com/cttay.html

德国大陆集团Continental AG(CTTAY)历史百科

• 1987年，马牌轮胎（Continental Tire）从GenCorp收购了通用轮胎（General Tire），并组成北美大陆轮胎（Continental Tire of North America (CTNA)，后来的Continental Tire the Americas, LLC）。当时，大陆集团是随着米其林(Euronext:ML)如普利司通(东证1部:5108)等其他轮胎制造商进入的美国市场。
• 1998年，大陆集团以19.3亿欧元收购了ITT公司的刹车与底盘部门。
• 自1999年以来，大陆公司还在阿根廷与FATE公司联手，在圣费尔南多设厂生产轿车，卡车和客车轮胎并出口到其他南美国家。
• 2001年，大陆集团获得了Temic公司的控股权，时为戴姆勒克莱斯勒公司的汽车电子业务，并将其划归为大陆汽车系统（Continental Automotive Systems）的一部分。
• 2004年，收购了德国汽车橡胶和塑料公司凤凰股份公司（Phoenix AG）。
• 2006年，收购了摩托罗拉的汽车电子部门。
• 2006年，北美大陆轮胎（CTNA）关闭了其在肯塔基州梅菲尔德轮胎生产厂，并停止了在北卡罗莱纳州夏洛特的轮胎生产。
• 2007年，大陆公司以114亿欧元收购了西门子公司的Siemens VDO，后又将VDO部分转售与德赛集团。
• 2008年8月，大陆集团同意了来自家族拥有的汽车零部件制造商舍弗勒集团和银行财团的120亿欧元的收购要约。然而，舍弗勒已承诺将其股本占有率限制在50％以下的范围内，并持续至少四年。大陆集团行政总裁Manfred Wennemer曾试图保持公司的独立性，而监事会主席Hubertus von Grünberg持相反意见。随后Manfred Wennemer宣布辞职，并声明“独断、专横、不负责的卑鄙”行动已经展开。
• 2008年9月1日，卡尔托马斯诺伊曼博士（Dr. Karl-Thomas Newman）接任了Manfred Wennemer的公司首席执行官职务。
• 2016年2月，Continental Tire the Americas, LLC（CTA）宣布将在密西西比州的克林顿建立商用车轮胎工厂，总投资约14亿美元，并在下一个十年达到满负荷生产时雇用2,500人。
• 2016年10月，CTA收购了Hoosier Racing Tire。
• 2018 年 11 月，大陆集团以 3.5 亿澳元从 Wesfarmers 手中收购了澳大利亚的 Kmart Tire and Auto。
• 2020 年 11 月 13 日，在 Elmar Degenhart 的短期通知辞职后，宣布 Nikolai Setzer 将接任首席执行官。
• 2020 年 11 月 13 日，在 Elmar Degenhart 辞职后，Nikolai Setzer 接任 CEO。
• 2021 年 2 月，大陆集团宣布收购德美合资公司 Recogni 的少数股权，以推进其自动驾驶技术。 这家初创公司正在研究一种基于人工智能的实时物体识别新芯片架构。
• 2022 年 4 月，根据《法兰克福汇报》的文章，尽管由于 2022 年俄罗斯入侵乌克兰而在俄乌战争期间受到国际制裁，大陆集团仍恢复在俄罗斯生产轮胎。

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