洛克达因航太控股公司(喷气飞机-洛克达因、航空喷气公司)Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.(NYSE:AJRD) 创立于1915年,前身是真康普(也叫金库普集团)GenCorp(原NYSE:GY),于2015年4月25日改为现用名,并启用新股票代码,再之前名为General Tire and Rubber Company,1984年更名为GenCorp,总部位于美国加州El Segundo,全职雇员5,283人,是美国传统的军火公司,主营固体、液体火箭发动机设计、制造及生产。
洛克达因航太(航空喷气公司)Aerojet Rocketdyne(AJRD)美股百科
Aerojet Rocketdyne Holdings Inc.在美国设计,开发,制造和销售航空航天与国防产品和系统。
航空喷气公司通过航空航天和国防(Aerospace and Defense)以及房地产(Real Estate)两个部分进行运营。
- 航空航天与国防部门:为美国政府提供航空航天与国防产品和系统,客户包括国防部,美国国家航空航天局以及航空航天与国防主要承包商。该部门提供用于太空,国防,民用和商业应用的液体和固体火箭推进系统,吸气式超音速发动机以及电力和推进系统; 和军备系统。
- 房地产部门:从事公司房地产资产的重新分区,所有权,出售和租赁。它拥有约11,394英亩土地,毗邻萨克拉曼多以东的兰乔科尔多瓦(Rancho Cordova)和加利福尼亚州佛森(Folsom)之间的美国50号公路。
航空喷气公司Aerojet Rocketdyne产品(火箭/引擎)
- RS-25 (LH2/LOX) – 以前称为航天飞机主引擎 (Space Shuttle Main Engine,SSME),它是由 Rocketdyne 为现已退役的航天飞机开发的可重复使用的主引擎。 剩余的 RS-25D 发动机计划用于早期太空发射系统火箭发射,之后将开发消耗性版本 RS-25E 用于后续 SLS 发射。
- RL10 (LH2/LOX) – 由普惠公司(Pratt & Whitney)开发,目前用于 Delta IV 火箭的上级以及 Atlas V 的 Centaur 上级。它还将用于两个火箭上的太空发射系统 临时低温推进级 (ICPS) 以及勘探上级 (EUS)。 以前用于泰坦、土星 I 的 Centaur 上层,以及垂直着陆的 McDonnell Douglas DC-X “Delta Clipper”。 它旨在作为拟议的 Altair 月球着陆器的主要推进发动机。
- RS-68 (LH2/LOX) – Delta IV 的第一级引擎,由于其消耗性用途,设计为 RS-25 的简化版本。 它是有史以来最大的氢燃料火箭发动机。
- MR103G — 0.2 磅肼单组元推进器
- MR111g — 1 磅肼单组元推进器
- MR106L — 5-7 磅肼单组元推进器
- MR107M — 45 磅肼单组元推进器
- Blue Origin CCE(固体火箭发动机或 SRM)——Blue Origin New Shepard Crew Capsule Escape 固体火箭发动机由 Aerojet Rocketdyne 制造。
洛克达因航太(航空喷气公司)Aerojet Rocketdyne(AJRD)历史百科
- Aerojet Rocketdyne成立于1915年(2015年4月25前公司名:真康普GenCorp),中国两弹一星元勋钱学森在1940年代为Aerojet公司的技术顾问。
- 在1950至1960年代,曾是美国最大的火箭发动机研究、试验、生产基地。
- 1960年代,Aerojet公司参与了双子星座计划及阿波罗计划,为其生产推进系统。
- 1970-1980年代,Aerojet公司介入电子产品领域,包括卫星传感器与导弹检测系统。其分公司Aerojet Ordnance Tennessee,生产各种弹药及导弹弹头,如TOW式反坦克导弹,并继续为NASA提供航天飞机轨道变轨发动机。
- 1984年,公司重组,GenCorp剥离母公司通用轮胎公司,并正式更名为真康普。
- 后又经过几次重组,1999年,GenCorp剥离了其装饰和建筑产品及高性能化学品业务并单独上市(OMNOVA Solutions (NYSE:OMN)),形成了现在的Aerojet Rocketdyne(GenCorp)公司。
- 1990年代后,GenCorp公司进行了一系列的收购动作,先后收购了通用动力公司空间系统业务(General Dynamics' Space Systems business)、大西洋研究公司(Atlantic Research Corporation)的推进系统和导弹防御业务。
- 到了2008年的时候,GenCorp的辅助业务已经剥离完毕,只剩下军工和房地产。
- 2012年,GenCorp同意以5.5亿美金收购联合技术公司(现雷神科技)旗下的火箭引擎制造商洛克达因(全名:普莱特和惠特尼洛克达因公司)Pratt & Whitney Rocketdyne,但由于FTC的审查,直到2013年6月17日才完成此项交易。
- 2015年4月25日,GenCorp更名为Aerojet Rocketdyne Holdings, Inc.。
- 现阶段,Aerojet公司为NASA的发现号航天飞机提供推进系统。并参与了NMD(美国国家导弹防御系统)。公司的分公司Aerojet精细化学品公司负责生产火箭发动机燃料并参与化学产品及药物成分制造。
- 2020 年 12 月 20 日,洛克希德马丁公司宣布将以 44 亿美元收购 Aerojet Rocketdyne,交易预计将于2021年第二季度完成,等待监管部门批准。
- 2021 年 2 月 17 日,雷神公司反对此次收购,理由是减少了影响公司供应线的火箭助推器竞争。
- 2021年10月27日,国防部副部长凯瑟琳·希克斯 (Kathleen Hicks) 在本月早些时候向 FTC 发送了一封信,其中包含五角大楼对洛克希德马丁公司 (NYSE:LMT) 计划购买 Aerojet Rocketdyne (NYSE:AJRD) 的看法。
- 2022年2月14日,洛克希德马丁公司(LMT)表示,它终止了收购 Aerojet Rocketdyne(AJRD)的 4.4B 美元协议。
- 2022 年 12 月 18 日,L3Harris(LHX)确认同意以每股 58 美元、总价 47 亿美元的全现金交易(包括债务)收购火箭制造商 Aerojet Rocketdyne(AJRD)。该交易将巩固L3Harris作为美国五角大楼六家主要防务承包商之一的地位。Aerojet是一家导弹用发动机的主要制造商,此类导弹包括部署在乌克兰的标枪导弹(Javelin)。
- 2023年3月16日,Aerojet Rocketdyne Holdings(AJRD)股东在周四举行的特别会议上批准了 L3Harris Technologies(LHX)的拟议收购。
航空喷气公司Aerojet Rocketdyne公司参与的项目
- SM-3导弹-标准3导弹
- Atlas V火箭发动机
- TOW式反坦克导弹
- NMD-美国国家导弹防御系统
- THAAD-战区高空区域防御(萨德导弹防御系统)
- IHPRPT-高性能火箭推进技术
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