阿尔斯通公司(亚斯通、亚世通)Alstom SA(OTC PINK:ALSMY/AOMFF、Euronext:ALO)创立于1928年,总部位于法国Saint-Ouen,全职雇员67,191人,是一家法国大型、多元化工业公司,为欧洲、美洲、亚太、中东和非洲的运输部门开发和销售系统,设备和服务,主要业务为电力及轨道交通基础设施(例如TGV和欧洲之星)。阿尔斯通公司公司也是全球最大的水电设备供应商、全球最大的核电站常规岛供应商以及世界第一的环境控制系统供应商。
阿尔斯通公司Alstom SA(ALSMY)美股百科
阿尔斯通公司提供地铁列车,有轨电车,郊区列车,区域列车,高速列车,乘客和货运机车;和信号产品,如铁路控制系统,安全和控制,轨道和联锁产品。
此外,阿尔斯通公司还从事轨道铺设的设计和安装解决方案; 线路的电气化和供电; 和供应和安装机电设备。
再者,Alstom公司还提供城市和干线铁路系统,以管理火车,信号,基础设施和服务; 和维护,现代化,零件和维修,以及支持服务。
还有,阿尔斯通还提供各种组件,包括转向架,电机,牵引系统,开关设备,辅助转换器,牵引变压器,进料系统和阻尼器。
阿尔斯通公司与Cosmotech建立了战略合作伙伴关系,以开发一种新的应用程序,以提高铁路系统的效率。
阿尔斯通公司Alstom SA(ALSMY)业务百科
阿尔斯通的技术适用于所有能源形式(煤、天然气、核能、燃油、水力、风能),并且在环境保护领域(二氧化碳减排、氧化氮减排…)领域处于领先地位。阿尔斯通将为法国未来的欧洲压水堆核电站供应常规岛。集团还正在开发二氧化碳捕捉工艺,并将在中期内实现商业化。
在电力领域:
- 水电设备世界第一;
- 核电站常规岛世界第一;
- 环境控制系统世界第一;
世界上每4个灯泡中就有1个灯泡的电力来自于阿尔斯通的技术。
在交通运输领域:
- 超高速列车和高速列车世界第一,如TGV法国高速列车;
- 城市交通市场、区域列车、基础设施设备以及所有相关服务领域世界第二,如新加坡地铁环线,新加坡地铁东北线。
阿尔斯通公司Alstom SA(ALSMY)在中国大陆:
阿尔斯通参与了中国大陸过去50年的建设,目前,阿尔斯通在北京、上海、武汉、西安、天津、青岛、苏州、扬州、无锡、广州等地拥有合资公司,在北京、天津、上海、青岛和深圳有6家全资公司,在成都、广州、昆明、西安、天津和沈阳设有6个办事处,聘用了约10000名员工。另在香港有3家分支机构。
分支公司
- 阿尔斯通(中国)投资有限公司
- 阿尔斯通技术服务(上海)有限公司
- 阿尔斯通香港有限公司
- 阿尔斯通技术服务(香港)有限公司
交通运输:
- 上海阿尔斯通交通电气有限公司-牵引设备
- 卡斯柯信号有限公司(上海)-信号系统(中國通號-阿爾斯通合營)
- 上海阿尔斯通交通设备有限公司-列车制造
- 青岛阿尔斯通铁路设备有限公司-减震器
- 西安阿尔斯通永济电气设备有限公司-牵引发动机
- 阿尔斯通香港投资有限公司-地铁信号和列车
电力:
- 北重阿尔斯通(北京)电气装备有限公司-主要生产汽轮机和汽轮发电机
- 阿尔斯通水电设备(中国)有限公司和天津阿尔斯通水电设备有限公司-水轮机发电机
- 上海阿尔斯通敖韩热能设备有限公司-气热组件
- 阿尔斯通四洲电力设备(青岛)有限公司-飞灰处理设备
- 阿尔斯通(武汉)工程技术有限公司-工程及采购专业服务,项目管理服务
- 武汉锅炉股份有限公司-大型锅炉设备
- 阿尔斯通创为实技术发展(深圳)有限公司-远程监控诊断
- 阿尔斯通电力服务(香港)有限公司 – 电力服务
电网:
- 阿尔斯通煜力(北京)隔离开关有限公司- 27.5千伏 至750千伏不等交流高压隔离开关
- 阿尔斯通电网技术中心有限公司- 电网业务中国技术中心
- 阿尔斯通电网工程 (上海)有限公司- 工程管理及服务
- 阿尔斯通互感器(上海)有限公司-气体绝缘变电站
- 上海电气阿尔斯通宝山变压器有限公司- 110千伏至800千伏不等变压器
- 上海电气阿尔斯通临港变压器有限公司-110千伏至800千伏不等变压器
- 阿尔斯通电网企业管理(上海)有限公司 -共享资源服务等;
- 阿尔斯通苏州高压电气开关有限公司-高压断路器,隔离开关和气体绝缘变电站
- 阿尔斯通隔离开关(无锡)有限公司-27.5千伏 至750千伏不等交流高压隔离开关
- 阿尔斯通(扬州)高压母线管有限公司-气体绝缘变电站高压母线
- 上海电气阿尔斯通(武汉)变压器有限公司-110千伏至800千伏不等变压器
- 拥有阿尔斯通(广东)开关设备有限公司-高压开关设备
在中国大陸的主要项目
- 1958年,阿尔斯通向中国提供了首批电力机车和电传动内燃机车。
- 1979年,在北京设立第一家代表处,是改革开放后最早来华开展业务的跨国公司之一。
- 1995年,天津阿尔斯通水电设备有限公司成立;位香港地铁建造第3代都城嘉慕电动列车。
- 1999年,阿尔斯通(中国)投资有限公司在京成立;赢得三峡左岸电站8台水轮机和发电机组的订单。
- 2003年,赢得为白马热电站供应300MWCFB锅炉的合同。
- 2003-2004年,为龙山、平威、大别山项目,提供600MW本地制造的汽轮机和发电机。为惠州、宝泉和白连河三大抽水蓄能电站提供电力系统,总价值为3.57亿欧元。与合作伙伴一起向中国高速铁路提供60列动车组(和谐号CRH5型电力动车组),以及为大秦铁路运输提供180台双联货运机车。
- 2005年,同东方电气合作,赢得岭澳二期核电站项目,提供2套1000MW的汽轮机和发电机。
- 2006年,签署重要技术合作意向书,携手大同电力机车联合设计完成500辆世界最大功率的HXD2电力机车(9600KW)。
- 2006年5月完成南京地铁1号线20辆列车、80 套VVVF、320台牵引电机供应。
- 2007年,与中国铁道部签署总价超过3.5亿欧元的重要合同,为中国铁路提供500台货运电力机车以及为石太客运专线提供电气化基础设备。
- 2007年4月向南京地铁2号线提供了144辆METROPOLISTM地铁列车。
- 2008年1月阿尔斯通为南京地铁1号线南延伸段提供126辆地铁列车。
- 2008,迎接奥运,由阿尔斯通提供全自动信号系统的中国第一条全自动地铁线——北京机场线通车。
- 为上海地铁现有11条线中的8条提供了地铁车辆或信号系统。
阿尔斯通公司Alstom SA(ALSMY)历史百科
- 1928年:汤姆孙-豪斯顿电气公司与阿尔萨斯机械制造公司合并成立阿尔斯通(Alsthom),第一家工厂位于贝尔福。
- 1932年:阿尔斯通通过收购法国建筑电气公司进入交通领域,后者是一家电力机车、电气及液压设备制造商。
- 1955年:阿尔斯通的CC机车创造时速331公里的世界纪录。
- 1956年:阿尔斯通为法国希农核电站提供第一台82MW核电用汽轮机。
- 1969年:法国通电气公司成为阿尔斯通的大股东。
- 1976年:阿尔斯通与大西洋船厂合并成为阿尔斯通大西洋(ALSTHOM Atlantique),公司新增船舶制造业务。
- 1977年:阿尔斯通为帕吕埃尔核电站建造了第一台1300MW发电机,输出功率达到创纪录的1500MW。
- 1978年:阿尔斯通向法国国营铁路公司交付第一辆TGV高速列车。TGV分别于1981年(时速380公里)和1990年(时速515.3公里)创造了当时轨道交通车辆时速的世界纪录。2001年,TGV从加来开往马赛,全程1067.2公里,耗时3小时29分钟,成为世界高速列车耐力纪录。
- 1986年:阿尔斯通贝尔福工厂从法国电力公司处获得当时世界上最大的燃气轮机(212MW)订单。
- 1989年:比利时沙勒罗瓦电气工程公司解散,阿尔斯通收购了其能源、自动化和交通运输部门。同年,阿尔斯通与英国通用电气公司电站系统部部门合并成立GEC阿尔斯通,同年又收購位於英國伯明翰的列車生產商都城嘉慕,将业务延伸到法国之外。
- 1991年,法国通用电气公司更名为阿尔卡特·阿尔斯通通用电气公司。
- 1994年:GEC阿尔斯通收购德国铁路车辆制造商林克-霍夫曼-布施公司。
- 1995年,GEC阿尔斯通获得蒸汽轮机制造商曼能源公司的股份。
- 1998年:GEC阿尔斯通收购了电气工程承包公司西技来克(Cegelec)。6月22日,GEC阿尔斯通在巴黎证券交易所上市,并将公司名称从Alsthom改为Alstom。大股东通用电气和阿尔卡特出售了他们在公司的部分股份(各为23.6%)。同年,阿尔斯通收购意大利萨西布铁路公司和美国通用铁路信号公司。
- 1999年:阿尔斯通能源部门与ABB合资成立ABB阿尔斯通电力公司,并各持50%股份。阿尔斯通还收购了加拿大旅客信息与安全公司Télécité。同时阿尔斯通将其重型燃气轮机业务出售给美国通用电气公司。
- 2000年:阿尔斯通收购ABB在ABB阿尔斯通电力公司的股份。同年,阿尔斯通将其柴油发动机业务出售给曼集团并收购了全球摆式列车技术的领先者-意大利菲亚特铁路公司51%的股份。
- 2003年:阿尔斯通由于糟糕的销售面临超过50亿美元债务的财务危机,甚至存在清算的可能性。两年内公司股票价格跌去90%。阿尔斯通以11亿欧元向西门子公司出售了其工业轮机业务。作为法国政府32亿欧元拯救计划的一部分,阿尔斯通还被要求出售包括造船厂在内的多家子公司。
- 2004年:阿尔斯通公司21%的股份由法国政府持有并获得一项由欧盟批准的价值25亿欧元的法国政府紧急救援资金。阿尔斯通将其输配电业务出售给阿海珐公司,柴油机车制造商地中海铁路工业公司出售给福斯洛公司,阿尔斯通电力借赁公司出售给奥迪性能与赛车公司。同年,阿尔斯通向冠达公司交付了世界最大的邮轮玛丽皇后二号
- 2006年:阿尔斯通将造船部门出售给挪威阿克造船厂并持有25%股份直到2010年。同时,阿尔斯通电能转换公司也被出售给巴克莱私募股权,后成为科孚德集团。6月,布依格公司收购法国政府持有的价值20亿欧元的21%股份并在年底增资至24%。
- 2007年:阿尔斯通V150列车组在法国高速铁路东线创造了574.5公里的新轨道交通车辆时速世界纪录,比1990年时创造的时速记录快59.5公里。6月,阿尔斯通收购西班牙风轮机制造商并将其更名为阿尔斯通风力公司。
- 2009年:阿尔斯通收购俄罗斯运输机械控股集团的25%股份。
- 2010年:阿尔斯通回购2004年出售给阿海珐公司的输配电部门,并创立新部门称为阿尔斯通电网。阿尔斯通在得克萨斯州阿马里洛开设风轮机组装厂,在田纳西州查塔努加开设风轮机制造厂。同时,一家新的水电设备公司也在中国开张。
- 2011年:阿尔斯通与伊拉克政府签署谅解备忘录,负责建造从巴格达到巴士拉的高速铁路。
- 2012年:阿尔斯通在世界多地开建工厂,包括加拿大魁北克省索雷尔-特雷西(客运列车)、法国瑟堡-奥克特维尔(与艾尔姆电力公司共同生产风力叶片)、圣纳泽尔(短舱和发电机)和俄罗斯乌法(与俄罗斯水电公司共同生产水电设备)等。
- 2013年:11月,阿尔斯通宣布计划出售非核心资产并裁员1300人。
- 2014年:5月1日,通用电气公司斥资124亿欧元(170亿美元)现金收购阿尔斯通旗下全球电力业务。
- 2017年:9月26日阿尔斯通与昔日对手德国西门子公司合并组建新公司「Siemens Alstom」(西门子阿尔斯通),合并后西门子将持有50.6%股份,以回应中国中车在全球轨道交通设备市场扩张的挑战。
- 2019年:2月6日,欧洲联盟委员会否决德国西门子铁路系统和阿尔斯通的铁路交通业务合并案。欧盟认为会过度垄断,会压垮较小的竞争企业,并造成铁路价格升高。
- 2020年:2月,阿尔斯通宣布已签署协议备忘录,以58亿欧元至62亿欧元的价格收购总部位于加拿大魁北克的跨国火车制造商庞巴迪运输(Bombardier Transportation)。2020 年 7 月,宣布欧盟竞争主管部门已批准购买交易。 为了完成交易,阿尔斯通将需要出售位于法国的阿尔斯通 DDF 工厂、区域列车部门、德国庞巴迪工厂和庞巴迪列车部门。 除此之外,该公司还需要进行不同的担保并转移庞巴迪的部分资产。
- 2021年1月29日,阿尔斯通宣布对庞巴迪运输的收购程序完成。
阿尔斯通公司Alstom SA(ALSMY)美股投资
- 参考资料:
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