安普瑞斯科技公司 Amprius Technologies, Inc.(NYSE:AMPX)创立于2008年,总部位于美国加利福尼亚州弗里蒙特,全职雇员80人,是锂离子电池行业领导者,是高能和高功率锂离子电池的领先制造商,拥有 Si Nanowire 阳极平台(Si Nanowire Anode Platform),生产业内能量密度最高的电池。2022年9月,Amprius, Inc.通过与特殊目的收购公司Kensington Capital Acquisition Corp. IV(NYSE: KCAC.U)合并实现上市。
安普瑞斯科技Amprius Technologies, Inc.(AMPX)美股百科
Amprius Technologies, Inc. 是高能和高功率锂离子电池的领先制造商,生产业内能量密度最高的电池。 该公司的公司总部位于加利福尼亚州弗里蒙特,在那里它拥有一个研发实验室和一个用于制造硅纳米线阳极和电池的试点制造设施。
Amprius 成立于 2008 年,使用其创新的、受专利保护的硅纳米线阳极技术开发、制造和销售超高能量密度锂离子电池,是生产用于高能量密度锂离子电池的硅阳极的先驱和公认的领导者。 Amprius 开创了可扩展硅阳极生产的先例,开发了一种独特的制造工艺,可以在卷对卷系统中生长 3D 结构。与使用石墨阳极的锂离子电池相比,Amprius 电池具有最高的能量密度(这意味着其电池以更小的重量和体积提供更多的能量和动力),可提供更长的续航时间和更高的性能。
安普瑞斯100%硅负极电池的市场领先性能有望加速电动汽车的发展,目标是使安普瑞斯硅纳米线负极技术成为锂离子电池行业的主流技术。 Amprius 电池的高能量和高功率能力在解决航空、国防和电动汽车市场方面具有独特的优势。 Amprius 目前正在向航空和国防市场提供商用电池,客户包括空中客车公司和 AeroVironment。 在航空和国防市场实现商业化后,Amprius 已准备好取得重大进展,包括在适当的时候进入包括汽车行业在内的其他市场。
基于斯坦福大学的研究,Amprius Technologies 不断探索改进电池技术和制造工艺的新方法。 Amprius Technologies 的电池已经建立了突破性的性能,新电池在数百次循环中接近 450 Wh/kg。Amprius Technologies 采用以客户为中心的质量管理体系。 对质量和质量体系的关注已通过 ISO 9001 的独立认证得到验证。Amprius Technologies 在现实世界的应用中展示了可扩展的制造和革命性的性能。 该公司的改变游戏规则的电池是先进产品和关键任务应用的成熟解决方案。Amprius Technologies 的电池设计用于高海拔伪卫星 (HAPS) 以及先进的可穿戴设备和无人机。 电池正在开发用于电动汽车和机器人。 此外,该公司正在扩大生产能力以满足不断增长的需求。
安普瑞斯科技Amprius Technologies, Inc.(AMPX)上市
2022年5月12日,Amprius, Inc.与特殊目的收购公司Kensington Capital Acquisition Corp. IV(NYSE: KCAC.U)宣布了一项业务合并的最终协议,这将使 Amprius 成为一家上市公司。 交易完成后,合并后的公司将命名为 Amprius Technologies, Inc.,其普通股将在纽约证券交易所交易,股票代码为“AMPX”。
假设Kensington的公众股东没有赎回,企业合并对 Amprius 的隐含备考企业估值为 9.39 亿美元。 Kensington 和 Amprius 的董事会均已批准拟议交易,该交易预计将于 2022 年下半年完成。该交易将为 Amprius 带来约 4.3 亿美元的总收益,其中包括由 Kensington 信托持有的 2.3 亿美元现金,以及在业务合并结束前筹集的高达 2 亿美元的额外股权融资。
2022年9月14日,Kensington Capital Acquisition Corp. IV (NYSE:KCAC) 当天上午在 8-K 中宣布,其股东已批准其与电池制造商 Amprius 的合并。合并于当天完成,Amprius 的股票和认股权证将于 9 月 15 日在纽交所交易,代码分别为“AMPX”和“AMPX.W”。
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2F
Amprius Technologies, Inc. 生产和销售用于移动应用的超高能量密度锂离子电池。 该公司提供硅纳米线阳极电池。 其电池主要用于现有和新兴的航空应用,包括无人机和高空伪卫星等无人机系统。 该公司成立于 2008 年,总部位于加利福尼亚州弗里蒙特。
1F
总部位于美国加州弗里蒙特的Amprius称其生产的电池比传统的锂离子电池功率更大,因为这种电池的阳极使用了高能量密度的硅,而不是传统的材料石墨。该公司目前将此电池出售给空中客车(Airbus SE, EADSY)和美国陆军部(U.S. Army)等客户,用于电动飞机和无人机,并表示该电池也可用于电动汽车。