希腊船运公司:高世迈航运公司 Costamare Inc.(CMRE)

高世迈航运公司Costamare Inc.(NYSE:CMRE)创立于1974年,注册地在摩纳哥,总部位于希腊雅典,是希腊一家知名的货柜航运公司,全职雇员2,700人,是国际货柜航运的船东,主要出租旗下船只给定期航运公司(包括:中国远洋运输(COSCO)、地中海航运(MSC)、达飞海运(CMA CGM)、中海集运(China Shipping Container Lines)、以星(Zim)等)。

希腊船运公司:高世迈航运公司 Costamare Inc.(CMRE)

高世迈航运公司Costamare(CMRE)美股百科

Costamare Inc. 是领先的国际集装箱船船东。 通过其子公司,Costamare Inc.拥有一支由 82 艘集装箱船组成的船队,总运力约 643,000 TEU,其中包括 6 艘新订的集装箱船和 5 艘我们已同意出售的集装箱船。 根据与约克资本管理公司(York Capital Management)的框架契约,我们的四艘集装箱船已被我们持有 49% 股权的船舶拥有公司收购。

Costamare 为需要高标准安全性和可靠性的班轮公司提供服务,并且在大多数情况下,它是世界上最大的班轮公司之一。 Costamare 及其前身借鉴了 48 多年的海上货物运输历史,其中集装箱运输已有 30 多年的历史。

Costamare 的战略是将集装箱船队定期租用给地理多元化、财务实力雄厚且忠诚的领先班轮公司集团。 事实上,大部分国际大型班轮公司都是Costamare Inc.的客户。Costamare's Inc.近年来的客户包括马士基(Maersk)、MSC、长荣(Evergreen)、阳明(Yang Ming)、中远(Cosco)、赫伯罗特(Hapag-Lloyd)和ZIM

Costamare 集装箱船队可以满足客户的各种需求。 各种规模的优质集装箱船(包括支线、巴拿马型和超巴拿马型集装箱船)服务于各种地理贸易的短途、中途和长途航线。Costamare 集装箱船队在平稳、无中断服务方面享有盛誉,利用率接近 100%(不包括定期维护)。

Costamare 最近收购了 46 艘二手干散货船,尺寸在 32,000 至 84,000 载重吨之间,平均船龄为 11 年。 公司已经接收了 45 艘船舶,预计 2022 年第一季度末将交付 1 艘。在完全交付的基础上,Costamare 干散货船队包括 7 艘 Kamsarmax、1 艘巴拿马型、5 艘 Ultramax、17 艘 Supramax 和 16 艘灵便型船只。

干散货船运输各种主要散货,如铁矿石、煤炭和谷物,以及小散货,如铝土矿、磷肥和钢铁产品。 通过高世迈航运公司多元化、维护良好的船队和经验丰富的船舶管理团队,高世迈可以满足全球客户的需求,并确保我们服务的安全性、可靠性和环境责任感。

在为客户提供高水平服务的同时,Costamare 还以最关注其人员和环境的安全来管理其业务。

截至 2022 年 3 月 18 日,Costamare拥有一支由 76 艘集装箱船组成的船队,总运力约为 557,400 个 20 英尺当量单位和 45 艘干散货船,总运力约为 2,435,500 载重吨。

高世迈航运公司Costamare(CMRE)历史百科

  • 1975 希腊船长Vasileios Constantakopoulos收购了一艘2000吨货船创立Costamare Management;
  • 1984 开始多元化发展,进入集装箱船的所有权和管理领域,购买了购买4个1,000 TEU容量集装箱;
  • 1987 继续收6个965 TEU容量和2个2,500 TEU集装箱船;
  • 1994 第一次订购新船——3艘3,500 TEU船,从Samsung Heavy Industries Co., Ltd.,1996年交付;
  • 1997 Costamare Management搬进位于希腊雅典的新建总部;
  • 1998 购买5艘 容量6,500 TEU的集装箱船;
  • 1998 Konstantinos Constantakopoulos接任其父任Costamare Management CEO;
  • 2001 CIEL Shipmanagement S.A.作为一家独立的船只管理公司成立;
  • 2003 从Hyundai Heavy Industries Co. Ltd.订购5艘容量 8,000 TEU 的集装箱船,2006年交付;
  • 2005 Shanghai Costamare Ship Management Co., Ltd在中国上海成立;
  • 2006 C-Man Maritime Inc.开始在菲律宾作为Costamare Management的独立分支机构运作;
  • 2010 Hudong-Zhonghua Shipbuilding (Group) Co. Ltd., China制造的8,350 TEU 集装箱船交付;
  • 2010 公司成功IPO,发行1330万股;
  • 2011 购买了9艘二手船,并新签10艘新船合同;
  • 截至2017年3月10日,Costamare拥有69个集装箱船队,总容量(运力)约为456,000 20呎标准货柜(TEU),包括总容量415,000 TEU的64艘在水船只以及41,000 TEU的5艘新造船只。
  • 截至2020年2月25日,Costamare公司拥有75艘集装箱船的船队,总容量(运力)约为547,000个20呎标准货柜(TEU),包括5艘在建船。
  • 截至2021年2月19日,Costamare Inc.拥有77艘集装箱船的船队,总容量(运力)约为555,810个20呎当量单位标准货柜(TEU),其中包括1艘在建船和4艘二手船。
  • 截至 2021 年 6 月 14 日,Costamare 拥有一支由 81 艘集装箱船组成的船队,总运力约为 581,000 个 20 英尺当量单位和 16 艘干散货船,总运力约为 932,000 载重吨。
  • 截至 2022 年 3 月 18 日,Costamare拥有一支由 76 艘集装箱船组成的船队,总运力约为 557,400 个 20 英尺当量单位和 45 艘干散货船,总运力约为 2,435,500 载重吨。

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 最后更新:2023-8-11
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  • 本文由 美股之家原创 发表于 2016年7月25日
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