加拿大最大铁路公司：加拿大国家铁路 Canadian National Railway(CNI)

加拿大国家铁路Canadian National Railway Company(NYSE:CNI)创立于1918年12月20日，是原加拿大国家铁路局，总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔，全职雇员22,604人，是加拿大最大的铁路公司。

加拿大国家铁路Canadian National Railway(CNI)美股百科

加拿大国家铁路公司（Canadian National Railway）是一家铁路运输服务公司，由加拿大政府建立，服务于加拿大的主要港口，包括在美国的通过芝加哥，底特律和其他主要城市的策略连接口岸，服务范围包括铁路、转运、卡车运输、货运代理、仓储和分发。公司是唯一覆盖北美洲东西南北的铁路，所服务的港口遍及大西洋、太平洋及墨西哥湾海岸，同时为客户接通三大北美自由贸易国。运送项目包括石油及化学品、谷物及肥料、煤、金属及矿物、林木产品及汽车；以及转运服务。

加拿大国家铁路公司在北美的经营范围包括遍及北美大陆及各大港口的铁路服务，公司的铁路干线横跨北美，东起大西洋海岸，西至太平洋海岸，南达墨西哥湾，覆盖面在北美独一 无二 。这一四通八达的铁路网令人称羡 ，运营效率堪称一流。我们被誉为北美的定时运输铁路 以精确、负责、可靠及运力强大著称。

加拿大国家铁路公司无论从收入或规模来看，都是加拿大最大的铁路公司，整个北美来讲，CNI排名第5。

截至2019年7月，加拿大国家铁路公司市值约为900亿加元；从1919年成立到1995年私有化时，公司一直是加拿大皇冠公司（Canadian Crown）。截至2019年，比尔·盖茨是加拿大国家铁路公司（Bill Gates）的最大单一股东。

截止2020年12月31日，加拿大国家铁路公司运营着横跨加拿大和美国的19,500英里路线轨道网络。 它还提供船只和码头，转运和配送，汽车物流以及货运代理和运输管理服务。

加拿大国家铁路Canadian National Railway(CNI)历史百科

• 加拿大国家铁路公司（CNR）成立于1919年6月6日，包括几条已经破产并落入加拿大政府手中的铁路，以及一些由政府拥有的铁路。
• CN Telegraph始建于1880年，是连接西北部安大略省和曼尼托巴省的大西北电报公司，并于1881年成为Western Union的子公司。
• 1923年，CNR第二任总裁亨利·桑顿爵士（Sir Henry Thornton）接替戴维·布莱斯·汉纳（David Blyth Hanna，1919–1922年）创立了CNR Radio，为乘客提供娱乐广播接收，并使其铁路具有比竞争对手CP更高的竞争优势。
• 加拿大铁路公司建造并经营了自己的度假酒店CN Hotels，为长途旅行的铁路乘客提供了一个过夜的地方。
• 加拿大国家航空在加拿大西海岸和东海岸均运营着一支由客船和货船组成的船队，该船队由该公司的分支机构-加拿大国家轮船（Canadian National Steamship Company，后来称为CN Marine）运营。
• 由于该公司在两个国家/地区运营，因此CN（Canadian National Railway）出于合法目的将其美国公司并入Grand Trunk Corporation之下，从而保持了一些公司的区别； 但是，可以看出，加拿大和美国的整个公司都在CN之下运营。
• Central Vermont 于 1918 年被国有化，并于 1971 年通过创建 Grand Trunk Corporation 并入 Grand Trunk Western。
• GTW 于 1971 年与 Central Vermont 合并，成立了 Grand Trunk Corporation。 1991 年，GTW 在“北美”整合计划下与 CNI 合并。
• 1998 年 IC 被 CNI 收购，CNI 在交易中还收购了 Chicago Central。
• 2001年1月，CNI以8亿美元收购了WC。
• 2003年，BCOL出售给Canadian National，并将铁路租给CNI 990年。
• 2006 年，CNI 收购了之前被 RailAmerica 收购的 Mackenzie Northern Railway。 此次收购使 CNI 扩大了其网络覆盖范围，并占据了毗邻北美铁路网络的最北端轨道。 自 2006 年被 CNI 收购以来，它已被正式称为曲流河细分。
• 2006 年 12 月 1 日，CNI 宣布以 2500 万美元收购 Savage Alberta 铁路，并于同一天开始运营该铁路。
• 2007 年，CNI 收购了 EJ&E，以协助解决芝加哥及周边地区的交通拥堵问题。 2013 年，EJ&E 并入 CNI 的威斯康星州大中央子公司。
• DM&IR 被 Great Lakes Transportation 收购，2011 年 DM&IR 并入 CN 的威斯康星中央子公司。 DM&IR 与 Bessemer & Lake Erie Railroad 同时被收购。
• 2011 年，DWP 并入 CNI 威斯康星中央子公司。 DWP 于 1918 年与 CNI 国有化，并于 1971 年成为 CNI 的 Grand Trunk Corporation 的一部分。
• 2012年4月，宣布了一项建设800公里（500英里）铁路的计划，该铁路将从魁北克的塞普勒斯（Sept-Îles）向北延伸； 铁路将支持拉布拉多海槽的采矿和其他资源开采。
• 2012年9月，CN宣布了对以天然气为燃料的机车作为传统柴油燃料的潜在替代品的试验。 在埃德蒙顿和艾伯塔省麦克默里堡之间进行了测试，测试了两种以90％的天然气和10％的柴油为燃料的EMD SD40柴油机车。
• 截至 2019 年，比尔·盖茨是 CNI 股票的最大单一股东，通过 Cascade Investment 和他自己的比尔和梅琳达·盖茨基金会拥有 10.04% 的权益。
• 2021 年 3 月，CNI 子公司 WCL 达成协议，将密歇根州、威斯康星州和安大略省约 1,400 公里（900 英里）的非核心铁路线和资产出售给短线运营商 Watco。
• 2021 年 4 月，CNI 出价近 300 亿美元收购堪萨斯城南方 (Kansas City Southern，KCS)，表面上在其与 CPR 之间制造了一场竞购战，后者在 3 月份以 250 亿美元的价格收购了该公司。5 月 21 日，CN 和 KCS 同意合并，但需要长时间的监管批准才能生效。然而，8 月 31 日，美国地面运输委员会 (STB) 拒绝了 CN 和 KCS 之间的投票。 在 STB 的决定下，KCS 重新与 CP 就 CP 的原始报价进行了接触。
• 2023年12月6日，Canadian National Railway(CNI)于周三宣布已签署并完成一项协议，收购了爱荷华北部铁路（Iowa Northern Railway，IANR）。爱荷华北部铁路在爱荷华州运营，连接到CN的美国铁路网络，总里程约为275英里。

加拿大国家铁路Canadian National Railway(CNI)美股投资