Constellium N.V.(NYSE:CSTM)创立于2010年,总部位于荷兰Schiphol-Rijk,全职雇员11,100人,是一家从事航空航天、包装和汽车终端市场的特种轧制和挤压铝产品的设计、制造和销售的公司。
Constellium N.V.(CSTM)美股百科
力拓在2011年将Alcan Engineered Products出售给Apollo Management(51%)和FSI(10%)时,就成立了Constellium。在此之前,Alcan Engineered Products是Pechiney,Alcan和Alusuisse之间的各种兼并和收购的结果。Constellium在纽约证券交易所上市。2018年2月,Constellium从巴黎泛欧证券交易所退市。
Constellium N.V.是一家全球性的铝轧制产品,挤压产品和基于各种先进合金的结构件制造商。其C-TEC研究中心在先进铝合金领域取得了许多世界技术突破。 Constellium主要服务于航空航天,汽车和包装行业。大客户包括梅赛德斯 - 奔驰,奥迪,宝马,菲亚特克莱斯勒汽车,福特,空中客车,波音和庞巴迪。
Constellium与欧洲铝业协会,美国铝业协会和罐头制造商协会合作,以增加饮料罐的回收利用。 特别是,该公司支持欧洲铝业的目标是到2020年达到80%的饮料罐回收率。
Constellium N.V.分为3个部门来运作:Packaging & Automotive Rolled Products(包装和汽车轧制产品), Aerospace & Transportation(航空航天和运输) 和 Automotive Structures & Industry(汽车结构和工业)。
- Packaging & Automotive Rolled Products——生产轧制铝产品,包括饮料和食品工业的罐头和封口产品,以及软包装市场的铝箔产品。该部门还为汽车市场提供汽车车身板和热交换器; 以及用于建筑和建筑市场的板材和卷材。
- Aerospace & Transportation——提供铝和特种材料产品,包括航空航天板材和板材,航空航天机翼蒙皮,通用工程板材,运输用板材,以及其他挤压和精密铸造产品。该部门服务于航空航天,运输,工业和国防部门。
- Automotive Structures & Industry——提供碰撞管理系统,侧面碰撞梁,车身结构和驾驶舱载体; 和软硬合金挤压件,以及用于汽车,铁路,能源,建筑和工业应用的大型型材。该部门还提供下游技术和服务,包括预加工,表面处理,研发和技术支持服务。
Constellium N.V.通过直接或通过分销商在法国,德国,捷克共和国,英国,瑞士,意大利,美国,东京,上海,首尔和新加坡销售其产品。
Constellium N.V.(CSTM)历史百科
Constellium 成立于 2011 年,当时力拓将 Alcan Engineered Products 出售给 Apollo Management(51%)和 FSI(10%)。在此之前,Alcan Engineered Products 是 Pechiney、Alcan 和 Alusuisse 之间多次并购的结果。Constellium 在纽约证券交易所上市。
2018 年 2 月,Constellium 将其股票从巴黎泛欧交易所退市。
2020 年 12 月,位于阿拉巴马州马斯尔肖尔斯的 Constellium 旗下工厂的工人因未能达成新的劳动合同而罢工。
Constellium N.V.(CSTM)美股投资
行情 | 直达行情 | 交易 | 内部交易 |
---|---|---|---|
百科 | 美股百科 | 持股 | 十大机构 |
财报 | 公司财报 | 期权 | 期权交易 |
官网 | 公司官网 | 预测 | 营收预期 |
1F
截止2024年,Constellium 在全球拥有约 12,500 名员工,在欧洲、北美和中国设有 25 个制造基地,并拥有 3 个研发中心。Constellium 的总部位于巴黎,在巴尔的摩和苏黎世设有公司办事处。Constellium 的公司由三个业务部门组成:航空航天和运输 (A&T)、包装和汽车轧制产品 (P&ARP) 以及汽车结构和工业 (AS&I)。