Canoo Inc.(NASDAQ:GOEV)创立于2018年,前称Canoo Holdings Ltd.,于2020年8月达成与特殊目的收购公司Hennessy Capital Acquisition Corp. IV(原NASDAQ:HCAC)的合并协议,合并后的公司将命名为Canoo Inc.,公司总部位于美国加州洛杉矶,全职雇员812人,是一家从零开始开发突破性的电动汽车、以大胆的设计创新、开创性技术以及独特的商业模式重塑汽车行业格局的公司,这种商业模式将客户放在首位。
Canoo Inc.(GOEV)美股百科
Canoo因其经验丰富的团队(来自领先的技术和汽车公司的近300名员工)而不同,Canoo设计了模块化滑板平台(Modular Skateboard Platform),旨在提供最大的车辆内部空间,并能够为消费者和企业提供广泛的汽车应用支持。 Canoo预计将在2022年推出其首个消费者车型,简称为canoo,仅可通过订阅获得,紧接着是最后一英里的交付工具和运动工具,两者均基于相同的基础滑板平台构建。
Canoo是一家高成长的EV公司,其经验丰富的团队以工程专业知识和成就而著称。Canoo设计了世界上最平坦的模块化“滑板”平台,从而使其能够重新构想EV设计,最大化可用的内部空间并支持广泛的车辆应用。 Canoo的滑板架构-一个独特的,独立的,可独立驱动的滚动底盘-直接容纳了EV的所有最关键组件。
Canoo将采用市场上第一个真正的线控转向平台,再加上复合板簧悬架,可实现滑板的扁平结构并最大化车辆内部空间。Canoo还开发了专有的电动传动系统和电池系统,这些系统已集成到滑板(Skateboard)中。Canoo的所有EV将共用一个滑板(Skateboard),这种高度模块化的方法将促进大规模有效生产,并使Canoo能够以较低的成本快速开发服务于不同市场和消费者细分市场的车辆,因为大多数研发和碰撞测试均内置在滑板(Skateboard)中。
Canoo Holdings Ltd.与Hennessy Capital Acquisition Corp. IV合并:
2020年8月18日,电动汽车公司Canoo Holdings Ltd.和特殊目的收购公司Hennessy Capital Acquisition Corp. IV(NASDAQ:HCAC)宣布,两家公司已经就业务合并达成了最终协议,这将使Canoo成为上市公司。交易完成后,合并后的运营公司将更名为Canoo Inc.,并将继续在纳斯达克股票交易所上市,股票代码为“ GOEV”。
2020年8月18日,Canoo联合创始人兼首席执行官Ulrich Kranz表示:“今天标志着Canoo重塑电动汽车行业的开发、生产和上市模式的重要里程碑。我们的技术可实现快速且具有成本效益的通过世界上最平坦的滑板架构开发车辆,我们相信我们的订购模式将改变消费者的所有权体验,我们很高兴与轩尼诗资本合作,并充满激情地开始我们的旅程,以共同的热情交付环保和多功能的车辆。”
业务合并对Canoo的估值为24亿美元。 假设不赎回HCAC现有的公众股东,合并后的公司将从超过3亿美元的大型完全承诺普通股PIPE发行中获得大约6亿美元的收益,以及大约3亿美元的信托现金。 Canoo和HCAC的董事会均一致批准了拟议的业务合并,该合并预计将在2020年第四季度完成,但要获得HCAC股东的批准以及其他惯例的满足。
关于Hennessy Capital Acquisition Corp. IV:
Hennessy Capital Acquisition Corp. IV是一家特殊目的收购公司(或SPAC),该公司在2019年3月的IPO中筹集了3亿美元,并在纳斯达克股票交易所(NASDAQ:HCACU)上市。 HCAC由Daniel J. Hennessy创立,旨在寻求最初的业务合并,尤其专注于工业,技术和基础设施领域的业务。
Canoo Inc.(GOEV)美股投资
最近的电动车、充电及电池技术等公司扎堆通过特殊目的收购公司反向收购上市,案例包括NKLA、FSR、RMO、XL、RIDE、HYLN等数十家公司,可见行业热度。在资金疯狂涌入的情况下,相关公司均经历了股价的大幅上涨,但同时,也请注意投资风险。
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