UH-60“黑鹰”直升机（UH-60 "Black Hawk"）是美国西科斯基飞机公司生产的双涡轮轴发动机、单旋翼直升机，是从西科斯基S-70直升机发展而来的一种中型通用及攻击直升机。
UH-60黑鹰直升机综述
黑鹰是于1972年按照美国陆军的要求进行设计，目的是替代UH-1伊洛魁直升机。西科斯基公司共制造了4架原型机，第一架原型机（YUH-60）于1974年10月首飞，与其竞争的是波音-Vertol公司的Boeing-Vertol YUH-61。最终黑鹰中标量产，UH-60A于1979年进入美国陆军服役。在1980年代末，该型号升级为UH-60L（首架为89-26179），主要升级了功率和升力更大的通用电气T700-GE-701C型引擎。至于研发中的UH-60M将会延长UH-60A和UH-60L的服役期至2020年代，这种新型号将会配备更强大的T700-GE-701D型引擎和最先进的电子设备、飞控系统和导航系统。
黑鹰系列直升机可以完成多种不同任务，包括：战术人员运输、电子战和空中救援，几架VH-60N黑鹰甚至作为美国总统座机海军陆战队一号（也称做VH-60白鹰）使用。在执行空中突袭任务时，黑鹰可以装载11名军人和相应装备，或者一次同时装载一具105毫米M102榴弹炮、30发105毫米弹药和4名炮手。在运送物资时，黑鹰可以装载1170公斤（2600磅）货物，或吊起4050公斤（9000磅）货物。黑鹰上装备有先进的航空电子系统（如全球定位系统）以增强它的战地生存能力和性能。
UH-60黑鹰直升机规格
基本信息
- 机组：至少两名飞行员
- 容量：货舱载重2,645磅，包括14名士兵或6具担架，外部可最大吊载8000磅（UH-60A）或9000磅（UH-60L）货物
性能武器
- 2挺7.62毫米M60通用机枪、M240通用机枪或M134迷你炮机枪
- 2挺12.7毫米GAU-19加特林重机枪
- 可装备火山扫雷系统
- 19联装70毫米火箭发射巢
- AGM-119企鹅反舰导弹
- AGM-114地狱火导弹
- AIM-92刺针空对空导弹
UH-60黑鹰直升机衍生型号
H-60衍生出了许多型号和版本，美军标准版可装备“外部存储支援系统”（ESSS），这个系统增加了可安装最多4格副油箱以及多种武器的机翼，进而增加航程和性能。其他衍生型号也装备不同的设备并具备不同的能力以满足不同需要。
- 基本运兵型
- UH-60A黑鹰 - 最早的美国陆军版，机组4人、最多可装载11名乘员，配备T-700-GE-700引擎
- CH-60E - 美国海军陆战队所使用的运兵型黑鹰。
- UH-60L黑鹰 - 由UH-60A升级T-700-GE-701C引擎，改良的变速箱和吸震器而成。
- UH-60M黑鹰 - UH-60L升级版设计为宽旋翼系统，T-700-GE-701D引擎。改良的变速箱。整体载具管理系统电脑（IVHMS）和现代化玻璃驾驶舱、轻装备箱。计划要替换陆军的所有UH-60A和UH-60L。
- UH-60V黑鹰 - UH-60L升级版，美国陆军2021在宾州的东部国民兵航空训练基地（EAATS）举行剪彩仪式，正式公布最新改良的UH-60V“胜利者式”（Victor）直升机，未来旧有UH-60L将逐步升级至UH-60V标准，美国陆军计划改良多达760架UH-60L至V型标准。UH-60V采用诺格集团的升级改良方案，以包含整合式电脑系统、视觉显示系统，以及新型控制显示单元的新型数位模组化“玻璃驾驶舱”，替换UH-60L原有的类比式仪表。UH-60V也是美陆军首款采用模组化、开放式架构设计的直升机。不但让现有机队延寿，改良后的性能，更趋近于全新制造的UH-60M。
-
特殊用途
- UH-60A RASCAL - 国家航空航天局为“旋翼机-机组人员系统概念空运实验室”计划进行修改后版本，该计划耗资2500万美元，分三个分计划研究直升机的操控性，三个计划分别为：
- Superaugmented Controls for Agile Maneuvering Performance (SCAMP)超强机动战效能控制专案
- Automated Nap-of-the-Earth (ANOE)自动全球到点专案
- Rotorcraft Agility and Pilotage Improvement Demonstration直升机机动与导航改良专案（RAPID）
- EH-60A黑鹰 - 增加特殊电子仪器与操作台，机组编制增加2位电子系统任务操作员，该型机目前均恢复至UH-60A标准。
- MH-60A黑鹰 - 修改了附加的航空电子设备，精确导航系统FLIR和空中加油能力且装备了T-700-GE-701引擎。
- YEH-60B黑鹰 - 修改了UH-60A的雷达及航空电子设备，作为远距离目标搜索系统的原型机。
- UH-60C黑鹰 - 空中指挥机，作为指挥及管制任务改装版本。
- EH-60C黑鹰 - 在UH-60A上改装特殊电子装备和机外天线，后来所有机型接修改回UH-60A标准。
- EH-60L黑鹰 - 类似EH-60A，升级了任务系统。
- MH-60K黑鹰 - 特种行动专用版，第160特种作战航空团使用，驻扎肯塔基州坎贝尔堡。
- UH-60Q黑鹰 - UH-60A医疗后送版。
- VH-60D夜鹰 - 总统与VIP专用机，也是用T-700-GE-401引擎。
- VH-60N夜鹰 - 改装的HH-60D用于总统专机。
- HH-60G铺路鹰 - UH-60A修改版用于战场搜索和救援，有一个可以吊起200ft重量的吊舱，缆绳可以承受270公斤拉力。
- MH-60G铺路鹰 - 特种行动专用版，装有长程油箱和空中加油管，改良的雷达，用T-700-GE-700/701引擎。
- HH-60W - 由UH-60M改良达成符合战斗救援直升机效能标准，美国空军计划购买113架新造HH-60W直升机，取代现有的HH-60G“铺路鹰”；它将比之前的HH-60G有更大容量的油箱与货舱，目前代号称 "60-Whiskey"，部过2020年3月美国空军部长巴瑞特（Barbara Barrett）将HH-60W搜寻救援直升机命名为“快乐绿巨人2式”（Jolly Green II），2019年始服役。预计在2019财年订购10架、2020财年订购12架、2021财年订购16架、2023与2024财年则减少至12架。
- MH-60T/HH-60J 松鸦鹰直升机 - 美国海岸巡防队专用版，有一个可以吊起200ft重量的吊舱，缆绳可以承受270公斤拉力。
- EUH-60L（无正式名称） - 由UH-60L改良，增加指挥用相关设备，可作为空降作战任务指挥机。
- HH-60L（无正式名称） - UH-60L改良的医疗救援机。备有适合吊挂伤患的救援吊舱、机载制氧系统（OBOGS）、可防撞之移动座位、完整的伤患监护系统。
- MH-60L渗透者（DAP） - 特种行动专用版，由第160特种作战航空团（夜行者）操作，该机型将黑鹰朝武装直升机属性修改，装有ESSS或ETS短翼，没有人员承载功能。取而代之的是该机有强劲火力，装备了30mm炼炮、在侧门或前端配备M134D格林机枪，短翼可使用美规武装直升机各型武器，从2.75"口径火箭、FIM-92刺针防空导弹、AGM-114地狱火导弹、GAU-19加特林重机枪等。
- HH-60M {无正式名称} - UH-60M医疗任务版。
- MH-60S骑士鹰 - 海军伤患后送或舰队补给用，用T-700-GE-401引擎。
- MH-60M 特种作战型 仅由 第160特种作战航空团 (160th SOAR) 操作。
- UH-60P黑鹰 - 授权由大韩航空生产的韩国版本，机体规格为UH-60L，但有因客户要求实施某些细节变更；共授权生产了150架。
- AH-60L Arpía III - 售予哥伦比亚的外销版，因应反叛乱作战改良，增设雷达、前视红外线侦搜设备，同样有配备机枪与空射火箭等。
- AH-60L Battle Hawk - 售予澳大利亚的外销版。
- UH-60J-授权给三菱重工制造的日本版，共生产78架。
- UH-60JA-根据UH-60J改进而来，授权给三菱重工制造，共生产40架。
-
无人机型
- 驾驶舱机组人员工作自动化系统（Aircrew Labor In-Cockpit Automation System，ALIAS） - 由洛克希德马丁公司（Lockheed Martin）的子公司、军用直升机制造商西科斯基公司（Sikorsky Aircraft Corporation）负责开发。2022年2月9日，一架搭载了ALIAS的UH-60A型黑鹰直升机，2月5日在肯塔基州的实验基地，依靠ALIAS系统完成了长达30分钟的完全无人干预全自动飞行。
海鹰（SH-60海鹰直升机）
SH-60海鹰（SH-60 Seahawk）是塞考斯基（Sikorsky）所开发生产的一款双涡轮轴引擎旋翼中型军用直升机。此款直升机具有特别针对海洋环境强化的设计，主要用于反潜任务，后期版本具备发射反舰导弹的能力。
1970年代末美军寻求一种海上军用直升机以替代老化的卡曼SH-2海妖直升机，原本考虑陆军所使用的UH-60黑鹰式（Blackhawk），然而黑鹰直升机并没有足够空间装载SH-2上的LAMPS Mk II声纳套件，这会使得新直升机的功能反而低于旧机。不过美国海军修改了陆军在竞标新型通用直升机的规范让波音-伏托与赛考斯基团队在海军通用直升机团队竞标，两间团队在1977年4月各自提出修正后海上通用直升机版本。
除了两间主要竞标厂商，海军另外研究了德国MBB、卡曼航太、英国韦斯特兰公司等已经服役的海用直升机，但是研究结论认为这些机种太小；在1978年，海军择定赛考斯基方案得标，海军型通用直升机重新命名为SH-60海鹰。
- YSH-60B海鹰 - 原型机，最后发展成SH-60B。
- SH-60B海鹰 - 美国海军海用版，基于UH-60A再加装mark III航电系统。使用T-700-GE-401引擎。
- NSH-60B海鹰 - 永久用于飞行测试。
- SH-60F海鹰 - 海军升级版，1988发表，有空投式声纳。
- SH-60J -日本海上自卫队根据SH-60B基础上改进而来，由塞考斯基飞机公司授权三菱重工生产，共生产103架。
- SH-60K -日本海上自卫队根据SH-60J改进而来，由三菱重工生产，共生产74架。
- SH-60R海鹰 - 结合SH-60B与SH-60F的功能，并有有更好的雷达和声纳。
- YMH-60R海鹰 - MH-60R的原型机，用T-700-GE-701C引擎。
- MH-60R海鹰 - SH-60R升级版用于反潜、反舰等多重任务，用T-700-GE-401引擎。
- TW版本：S-70C(M)-1/2 反潜直升机。
- 希腊海军版本：S-70B-6 反潜直升机，基于S-70C（M）1/2生产版。
- NSH-60R海鹰 - 美国海军测试版，用T-700-GE-701C引擎。
- CH-60S海鹰 - UH-60L或SH-60R升级而成用于运货。
- NSH-60F海鹰 - SH-60F修改版使用了VH-60N驾驶舱升级计划。
- HH-60H海鹰 - 改装的SH-60F有攻击武器和防御反制系统，T-700-GE-401引擎。
本文内容来自维基百科，特此感谢。
评论