全球最大海运货代公司：德迅国际公司 Kuehne + Nagel International AG(KHNGY)

德迅国际公司Kuehne + Nagel International AG(OTCPK:KHNGY、KHNGF、SIX:KNIN)创立于1890年，总部位于瑞士辛德莱吉，全职雇员71,338人，Kuehne + Nagel International AG 是 Kuehne Holding AG 的子公司，Kuehne + Nagel International AG 及其子公司在全球范围内提供综合物流服务。

德迅国际公司Kuehne + Nagel International AG(KHNGY)美股百科

Kuehne + Nagel International AG（或 Kühne + Nagel）是一家总部位于瑞士 Schindellegi 的全球运输和物流公司。它由 August Kühne 和 Friedrich Nagel 于 1890 年在德国不来梅创立。它提供海运和空运代理、合同物流和陆路业务。 2010 年，Kuehne + Nagel 是全球领先的货运代理公司，占全球空运和海运业务收入的近 15%，领先于 DHL Global Forwarding、DB Schenker Logistics 和 Panalpina。截至 2017 年，它在 109 个国家拥有超过 1,336 个办事处，拥有约 82,000 名员工。截止2021年，公司拥有72000+雇员。

Kuehne + Nagel International AG通过四个部门运营：海运物流（Sea Logistics）、空运物流（Air Logistics）、公路物流（Road Logistics）和合同物流（Contract Logistics）。

Kuehne + Nagel International AG 提供空运服务； 海运服务，包括整箱和拼箱、欧洲内部/短海多式联运解决方案与承运人的集成、Blue Anchor Line、货物保险、清关和合同物流服务，以及陆路运输和合同物流服务。

Kuehne + Nagel International公司还提供进出口文件； 门到门服务； 和物流供应运输安排服务。

Kuehne + Nagel International服务于航空航天、汽车、快速消费品、高科技、石油和天然气、制药和医疗保健、零售、工业、应急和救援物流、饮料物流、林产品、酒店和海洋物流、餐饮服务、保险和项目物流等领域。

截止目前：

• 400,000家客户将其物流管理的重任托付于德迅。
• 1,400个分站，遍布全球主要市场，拉近了与客户的距离。
• 109个国家和地区通过德迅的物流网络紧密相连。
• 2030年，将全面实现碳中和的整体目标。
• 76,000名物流和供应链专业人士每天恪尽职守。
• No. 1 全球最大的海运货代公司。

德迅国际公司Kuehne + Nagel International AG(KHNGY)历史百科

Kuehne + Nagel 起源于 1890 年，当时 August Kühne 和 Friedrich Nagel 在德国不来梅成立了一家货运代理机构。它最初用于专注于棉花和综合货运。 1902 年晚些时候，它将业务扩展到德国海港城市汉堡。

1907 年，联合创始人 Friedrich Nagel 去世，August Kühne 接管了他在公司的股份。 Nagel 的遗产仍然存在，以公司的名义 - Kuehne + Nagel (KN)。第一次世界大战极大地影响了它的业务。

Kühne 于 1932 年去世后，他的儿子 Alfred 和 Werner 成为公司的合伙人。阿道夫·马斯（Adolf Maass）是合伙人，也是该公司持有 45% 股份的股东之一，他于 1933 年 4 月被迫离职。 1933 年 5 月 1 日，阿尔弗雷德和维尔纳Kühne 加入了纳粹党，在兄弟俩的管理下，该公司在运输从被占领土上从犹太人手中夺取的财产方面发挥了重要作用。

1950 年代初期，Alfred Kühne 发起了公司的国际扩张； KN 将业务扩展到加拿大，在安大略省多伦多和魁北克蒙特利尔开设了分公司。 1963 年，KN 获得了总部位于雅典的 Proodos S.A 的控股权，并将业务扩展到意大利。 1975 年，公司采用控股公司结构，在瑞士辛德尔吉成立了 Kuehne + Nagel International AG，作为最终控股公司。

1960 年代中期，作为 Kühne 家族的第三代成员，Klaus-Michael Kühne 与他的父亲 Alfred Kühne 成为初级合伙人，完成了银行学徒期。 1966年，30岁的他加入管理团队，担任执行董事长；并带领 KN 未来的扩张，特别是其欧洲和远东业务。

1981 年，Alfred Kühne 去世；同年 7 月，由于 Kühne 家族试图扩大船队而遭受损失，KN 的 50% 股权以 9000 万马克的价格卖给了英国企业集团 Lonrho Plc。收购完成后，Klaus-Michael Kühne 和 Lonrho 的负责人 Roland “Tiny” Rowland 担任合并后组织的联合首席执行官。 KN 进一步扩大了对货运公司的收购：Domenichelli SpA（意大利）、Van Vliet BV（荷兰）、Hollis Transport Group Ltd.（英国）、Transportes Tres（西班牙）以及在丹麦、挪威和瑞典的其他收购。

1990 年的德国统一对包括 KN 在内的许多德国公司来说都是一件重要的事情。并为他们提供进一步扩张的必要动力。统一后，KN 整合了其在前德意志民主共和国的网络，并巩固了其业务。 1992年，它回购了Lonrho plc持有的公司50%的股份； 1994年5月上市，在苏黎世和法兰克福交易所上市，为进一步的交易所收购提供了平台。同年，KN成立俄罗斯子公司；并推进到挪威、瑞典和丹麦。

在 1990 年代中期，扩大利润丰厚的物流相关合同/业务的战略重点得到了回报——其中之一是与杜邦合作，KN 将在其中经营这家化学巨头在欧洲、中东和非洲的杠杆分销活动。 1999 年 7 月，Kühne 将 CEO 一职移交给 Klaus Herms，继续担任执行董事长兼总裁。

2000 年代初期，KN 与总部位于新加坡的 SembCorp Logistics 结成战略联盟，从而在亚太合同物流市场站稳了脚跟。 2001 年，它以 3 亿美元收购了位于康涅狄格州哈姆登的仓储物流服务提供商 USCO Logistics Inc.。 KN 和胜科（SembCorp）在 2004 年选择了不同的战略路径，并结束了他们的战略伙伴关系。

2007 年 10 月，KN 董事会任命 Reinhard Lange 为首席执行官 Klaus Herms 的继任者，自 2009 年 6 月起生效，以确保顺利交接。继任计划类似于 SAP 2007 年的 CEO 过渡计划，从 Henning Kagermann 到 Léo Apotheker，得到了媒体的好评。

2012 年，Kuehne + Nagel 收购了加拿大 Perishables International Transportation (PIT) 的业务合同，以拓展全球新鲜和冷冻食品网络。

2013 年 9 月，Kuehne + Nagel 同意将其铁路货运业务与 VTG 合并，组建 VTG 铁路物流，这将在 2014 年开始运营时成为欧洲最大的私营铁路货运业务。

2014 年 4 月，Kuehne + Nagel International 因参与美国商务委员会提起的货运代理卡特尔案而被罚款 310 万美元。 Kuehne + Nagel 是涉及六家公司的七年调查中的最后一名被告，这些公司称自己为“Gardening Club”，并使用园艺法规讨论他们之间的反竞争行为。

2020 年 6 月，2021 年橄榄球联赛世界杯宣布，Kuehne + Nagel 将成为该赛事的官方物流合作伙伴，提供物流服务，包括男子、女子和轮椅锦标赛的所有 61 场比赛、所有 32 支参赛球队的要求，以及满足仓储需求。

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