骑士斯威夫特运输控股公司Knight-Swift Transportation Holdings Inc.(NYSE:KNX)创立于1989年，并于1994年IPO登陆纽交所，前称Knight Transportation, Inc.（骑士运输公司），在2017年收购Swift Transportation后改为现用名，总部位于美国亚利桑那州凤凰城，全职雇员35,300人，Knight-Swift Transportation Holdings Inc. 及其子公司在美国和墨西哥提供货运服务。
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.(KNX)美股百科
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.（简称 Knight-Swift）是一家上市的美国汽车运输控股公司，是美国第四大卡车运输公司。该公司的主要子公司是整车运输公司 Knight Transportation、Swift Transportation、Midnite Express，以及自 2021 年 7 月起的零担 (LTL) 运输公司 AAA Cooper。
Knight-Swift Transportation Holdings Inc. 通过四个部门运营：货车运输（Truckload）、零担运输 (Less-than-truckload，LTL)、物流（Logistics）和联运（Intermodal）。
货车运输部门提供运输服务，包括不规则路线和专用、冷藏、加急、平板和跨境运营。 该部门平均运营 22,791 辆牵引车，其中包括 20,644 辆公司牵引车和 2,147 辆独立承包商牵引车，以及 92,831 辆拖车。
LTL 部门通过约 170 个服务中心组成的网络提供区域 LTL 运输服务；并通过网络外的合作承运商提供全国覆盖。 该部门平均运营 3,569 辆牵引车和 9,564 辆拖车。
物流部门通过第三方运输提供商和设备提供经纪和其他货运管理服务。
多式联运部门提供运输服务，包括通过第三方多式联运铁路服务在拖曳设备上运输货物，例如平板车上的集装箱和拖车；以及短途运输服务。 该部门平均运营 615 辆牵引车和 12,572 个多式联运集装箱。
Knight-Swift Transportation 公司还提供维修和保养店、设备租赁、保修和保险服务；仓储和驾驶学院服务，以及制造拖车零件。
Knight-Swift Transportation 公司服务于零售、食品和饮料、消费品和纸制品、运输和物流、住房和建筑、汽车和制造业。
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.(KNX)历史百科
Knight Transportation 由四位堂兄弟于1990年创立：Randy Knight 和 Gary Knight 兄弟，以及 Kevin Knight 和 Keith Knight 兄弟。他们此前曾在同样位于凤凰城的 Swift Transportation 工作，Randy 甚至在 Jerry Moyes 收购其股份之前是 Swift 的部分股东。Moyes 家族和 Knight 家族最初在犹他州 Plain City 长大，1960 年代末迁至凤凰城。
1994年，Knight Transportation 在纽约证券交易所上市（KNX），从家族企业发展为一家上市公司。
2017年，Knight Transportation 与 Swift Transportation 合并，成立 Knight-Swift Transportation Holdings Inc. 作为两家公司的母公司。
2019年，Knight-Swift 以1亿美元达成一项集体诉讼和解，该诉讼指控公司未将 20,000 名自营卡车司机归类为员工，导致他们未能按《公平劳动标准法》获得最低小时工资，并违反了强迫劳动法规。诉讼始于2009年3月11日，案件名称为 Van Dusen 等人诉 Swift Transportation Co. of Arizona, LLC 等。索赔人提交申请的截止日期为2019年12月14日。
截止2019年12月31日，Knight-Swift Transportation Holdings公司共有18,877辆拖拉机（牵引车），其中包括16,432辆公司自有的拖拉机和2,445辆独立承包商的拖拉机，以及58,315辆拖车； 643辆拖拉机和9,862个联运集装箱。
截止2020年12月31日，Knight-Swift Transportation公司共有18,448辆拖拉机（牵引车），其中包括16,379辆公司拖拉机和2,069辆独立承包商拖拉机，以及57,722辆拖车； 577辆拖拉机和10,604个联运集装箱。
2021年7月，Knight-Swift 通过以13.5亿美元收购东南地区 LTL（零担货运）公司 AAA Cooper Transportation，扩展至 LTL 货运市场。
2021年12月6日，Knight-Swift Transportation Holdings（KNX）的子公司收购了 RAC MME Holdings, LLC 及其子公司的 100% 股权，这些子公司以 Midwest Motor Express 和 Midnite Express 品牌运营。MME在美国中西部和大西北地区提供零担、整车、专业化和国际物流运输服务。
2022 年 1 月，Knight-Swift Transportation 公司通过收购 Midwest Motor Express 扩大了其 LTL 业务范围。
截至2022年12月31日，Knight-Swift Transportation 公司整车货运部门拥有18,110辆牵引车，包括16,228辆公司牵引车和1,882辆独立承包商牵引车，以及74,779辆挂车。LTL部门通过约110个服务中心的网络提供区域运输服务，并通过网络以外的合作运营商提供全国覆盖。截至2022年12月31日，LTL部门平均运营了3,176辆牵引车和8,431辆挂车。截至2022年12月31日，联运部门平均拥有613辆牵引车和11,786个联运集装箱。
2023年3月21日，Knight-Swift Transportation（KNX）达成协议，以约 8.08 亿美元的企业总价值收购 U.S. Xpress（USX），交易于 2023 年 7 月完成。
2024年7月，Knight-Swift 收购了位于洛杉矶的 LTL 承运商 Dependable Highway Express, Inc.。
Knight-Swift Transportation Holdings Inc.(KNX)美股投资
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Knight-Swift运输公司分为四个部门运作：整车载货（Truckload）、零担运输（LTL）、物流（Logistics）和联运（Intermodal）。
整车载货部门：截至2022年12月31日，该部门平均拥有18,110辆牵引车，包括16,228辆公司牵引车和1,882辆独立承包商牵引车，以及74,779辆挂车。
零担运输部门：截至2022年12月31日，该部门平均运营了3,176辆牵引车和8,431辆挂车。
物流部门：通过第三方运输提供商和设备提供经纪和其他货物管理服务。
联运部门：截至2022年12月31日，公司平均拥有613辆牵引车和11,786个联运集装箱。