迈尔造船厂 Meyer Werft GmbH & Co. KG 成立于 1795 年，总部位于德国Papenburg，全职雇员7,000人，是一家德国造船公司，迈尔造船厂是由迈尔家族持有的家族企业。
迈尔造船厂 Meyer Werft GmbH 公司百科
Meyer Werft是一家德国造船公司，公司成立于1795年，最初建造小型木船。七代以来，Meyer家族一直拥有并管理着这家公司。自1997年以来，Meyer Werft与Rostock的Neptun Werft一起，成为Meyer Neptun Group的一部分。2014年，公司将芬兰的图尔库船厂（Turku）纳入集团。迄今为止，该船厂已建造了700艘各类船舶。
截至2022年，2号船坞大厅（The Dock 2 Hall）是世界第三大造船大厅，按可用体积计算为世界第五大建筑。该船厂是欧洲工业遗产之路的一个重要节点。
Meyer Werft建造了多种类型的船舶，包括汽车运输船、货船、集装箱船、邮轮、渡轮、渔船、液化气运输船、灯船、明轮船、客船和Seebäderschiffs。近年来，该船厂仅专注于建造邮轮。自2024年以来，公司开始建造转换平台的部分组件，这一决定是在新冠疫情初期作出的。
迈尔造船厂 Meyer Werft GmbH 历史百科
Meyer Werft于1795年初由Willm Rolf Meyer创立，最初专注于建造小型木船。1874年，Josef Lambert Meyer开始建造铁制船舶。
在第二次世界大战期间，Meyer Werft主要从事船舶维修，包括Kriegsmarine的船只。
帕彭堡地区曾有20多家船厂，但如今仅剩Meyer Werft。
Meyer Werft因建造滚装渡轮、客运渡轮、汽油油轮、集装箱船、牲畜渡轮以及近年来的豪华邮轮而获得国际认可。
Meyer Werft是世界上规模最大、最现代化的造船厂之一，拥有约3300名员工，并拥有全球最大的封闭式干船坞。第一个封闭船坞于1987年启用，长370米，宽101.5米，高60米。1990/91年，该船坞延长了100米。2004年，第二个封闭船坞建成，计划扩展至504米长、125米宽、75米高，以与亚洲船厂竞争。扩建完成后，Meyer Werft每年可建造三艘邮轮。由于船厂位于埃姆斯河上游，交付的巨型邮轮需航行36公里至多尔特湾，这一过程吸引了成千上万的观众。在2002年埃姆斯河水闸完工之前，船只只能在高潮时通过。
2014年9月，Meyer Werft收购了STX Finland 70%的股份，并从STX Europe手中接管了图尔库船厂STX Finland Oy，芬兰国家投资公司持有剩余30%。该船厂随后更名为Meyer Turku Oy。2015年，Meyer Werft收购了剩余30%的股份。
在新冠疫情期间，由于能源和材料成本上升，Meyer Werft面临财务困难。2024年，公司需要28亿欧元完成现有订单，但未能从银行获得融资。德国联邦政府和各州政府被要求提供支持。总理Olaf Scholz于2024年8月中旬宣布Meyer Werft具有系统性重要性，并表示愿意提供援助，需等待德国议会和欧盟委员会批准。2024年9月13日，德国议会预算委员会批准了政府的救助计划。根据《Handelsblatt》的调查，德国财政部在一份机密报告中强调了该船厂在全球紧张局势升级时可能对军事项目的重要性。然而，HSBA的海事管理教授Max Johns认为，这只是政客们承诺援助后寻找的理由，实际上海军造船已有ThyssenKrupp Marine Systems和Lürssen承担。
2024年9月16日，政府与Meyer Werft签署协议，德国政府以4亿欧元收购公司80%的股份。一周后，管理会计方面的系统性问题被曝光，管理层似乎并不了解公司的实际财务状况，也从未编制过月度财务报表。
2024年夏季的一份报告确认，Meyer Werft具有积极的重组前景。船厂需要在2024年9月15日前获得新资金，但尚无私人投资者。因此，联邦政府和州政府决定支持该陷入资金困境的船厂。一方面，需要提供约20亿欧元的担保，其中一半由联邦和州政府提供；另一方面，Meyer Werft还需要约4亿欧元的新股本资金。这意味着政府将接管船厂的绝对控股权。Lower Saxony州政府与Scholz政府于2024年9月16日签署协议，由德国联邦政府和Lower Saxony州共同接管Meyer Werft约80%的股份。
除了经济意义之外，Meyer Werft的潜在军事价值也成为政府入股的理由。EY-Parthenon的一份报告确认，帕彭堡船厂凭借其现有基础设施，在安全局势紧张时具备建造海军舰艇的高度适应性和产能。此外，帕彭堡位于俄罗斯加里宁格勒州短程导弹的射程之外。然而，安全专家Sebastian Bruns指出，Meyer Werft依赖埃姆斯河水闸来运输建造的船舶，因此该水闸本身也需要额外的安全保障。
迈尔造船厂 Meyer Werft GmbH 美股投资
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