三井E&S株式会社 MITSUI E&S Co., Ltd.(OTCPK:MIESF、MIESY、TYO:7003)成立于1917年,前称Mitsui E&S Holdings Co., Ltd.,再之前名为Mitsui Engineering & Shipbuilding Co., Ltd.,总部位于日本东京,全职雇员5,747人,MITSUI E&S Co., Ltd.在全球范围内从事造船和工程业务。
三井E&S公司 Mitsui E&S Co., Ltd.(MIESF)美股百科
三井E&S控股是日本的一家重工业公司,隶属于三井集团,E&S=Engineering & Shipbuilding。
三井造船在日经 225 上市。 三井E&S是三井集团旗下公司之一。 1917 年作为三井物产的造船事业部在玉野成立了第一家造船厂。1937年,造船厂成为三井多摩造船厂的独立实体。 1942年更名为三井造船株式会社,1973年更名为现名。
Mitsui E&S Co., Ltd.通过新业务开发(New Business Development)、船舶推进系统(Marine Propulsion Systems)、物流系统(Logistics Systems)、周边业务(Peripheral Businesses)、海洋开发(Ocean Development) 5个部门运营。
Mitsui E&S Co., Ltd.提供船舶推进系统,包括用于船舶物流和运输的涡轮液压系统和双燃料发动机; 起重机系统,如portainer、transtainer、集装箱码头管理系统、起重机检验服务、起重机远程监控系统; 工业机械,包括往复式压缩机、轴流式压缩机、燃气轮机、压力容器、蒸汽管干燥机; 机器人系统,如机械手及机械手演示室; 用于道路和隧道检查的探地雷达系统; 研究实验设备/特种建设,包括基本粒子探测器、水力模型测试设备、飞机维修对接系统等; 柴油发动机、集装箱起重机、工厂机械和燃气轮机热电联产系统的售后服务。
Mitsui E&S Co., Ltd.还从事海上油气生产设施FPSO/FSO和TLP的设计、采购、建造、安装、运营和维护; 发电厂的土木工程和建筑工程; 为汽车、船舶和铁路制造商以及房地产服务提供 IT 解决方案。
此外,Mitsui E&S Co., Ltd.还开发和设计计算机软件包; 生产、维护和销售计算机外围设备、相关软硬件、感应加热器、发电机和光伏膜分离器。
三井造船控股设施(原造船厂)
三井E&S在玉野市、市川市和大分市设有办事处,并在东京、名古屋、大阪、大分、河内、雅加达、伦敦和上海设有办事处。
- 玉野造船厂(Tamano Shipyard)
- 千叶造船厂(Chiba Shipyard)
- 大分工厂(Oita Factory)
- Yura 造船厂 (MES Yura Inc)
- 新泻造船厂 (Niigata Shipyard) - 2003年从 Niigata Engineering Co. Ltd 收购并更名为 Niigata Shipbuilding & Repair, Inc.
三井造船所造知名船只
1、日本帝国海军
- Shimushu-class escorts Shimushu and Ishigaki
- Etorofu-class escorts Matsuwa, Iki, Wakamiya, and Manju
- Ukuru-class escorts Inagi, Habuchi, Oshika, Kanawa, and Takane
- Atami-class gunboat Atami
- Gunboat Kotaka
- Ōtori-class torpedo boat Kiji(大鸟级鱼雷艇Kiji)
- W-1-class minesweeper W-2(W-1级扫雷舰 W-2)
- W-5-class minesweeper W-5(W-5级扫雷舰 W-5)
- W-7-class minesweeper W-7(W-7级扫雷舰 W-7)
- W-13-class minesweeper W-16(W-13级扫雷舰 W-16)
- W-17-class minesweeper W-18(W-17级扫雷舰 W-18)
- No. 4-class submarine chaser Nos. 8 and 12(追潜舰)
- No. 13-class submarine chaser Nos. 14 and 20(追潜舰)
- No. 28-class submarine chaser Nos. 30, 33, and 37(追潜舰)
- Hirashima-class auxiliary ships Hoko and Niizaki
2、日本海上自卫队
- 2 Ōsumi class LST - 4001 and 4002
- 1 Hiuchi class support ship - JS Hiuchi (AMS-4301)
- 1 W-7 Class minesweeper (W-7)(扫雷舰)
- Abukuma class destroyer escorts(驱逐舰护航舰)
3、远洋客轮 (Ocean liners)
- Ukishima Maru
- Hōkoku Maru
- Aikoku Maru
- Gokoku Maru
4、油轮 (Tankers)
- Berge Emperor
5、散货船(Bulkers)
Mitsui 56 series:一种流行的散货船类型。 截至 2013 年 1 月,三井物产已建造了 151 艘。
三井E&S公司 Mitsui E&S Co., Ltd.(MIESF)历史百科
三井造船原是1917年(大正6年)11月成立的三井物产的造船部,1937年独立成为公司,即玉造船所,1942年改名三井造船株式会社。2013年,三井造船尝试与川崎重工业务合作,未果。2018年4月1日改现名,名字中的E和S分别代表“Engineering”和“Shipbuilding”。
1961年,为商船三井建造了“世界上第一艘自动化船舶”金华山丸(Kinkasan maru)。这艘船是同规模中第一艘从驾驶台控制整个机舱的船,船舶的其他主要部件也从驾驶台自动或远程控制。
1990年,三井E&S 收购了Burmeister & Wain的工程和建筑业务;后于2017年收购了Burmeister的锅炉业务,该业务主要面向中小型生物质发电厂。
1967年,随着集装箱船时代的到来,三井E&S 建造了第一台集装箱船龙门起重机。
1975年,为Bergesen d.y. in Norway建造了当时最长的船舶Berge Empire,长391.83m。
2021年,三井E&S 将其海军和商船造船业务进行了拆分,将前者(包括玉野造船厂)出售给三菱重工,并将后者49%的股权出售给常石造船(Tsuneishi Shipbuilding)。随着三井 E&S 重新将战略重点放在船用发动机、港口起重机和其他机械上,常石集团(Tsuneishi)于 2022 年接管了商船制造业务的多数股权。
2020年3月因在与中韩船舶企业竞争中连年亏损,宣布将关闭其千叶工厂,将造船业务整合到玉野工厂以及和中国合资的扬子三井造船。2021年3月,千叶工厂正式结业。同月29日将玉野工场的业务卖给三菱重工。4月将商船业务及新潟造船、三井由良船坞、扬子三井造船卖给常石造船。11月25日出售四国船厂,并宣布将来会彻底退出造船业。
2022年,三井E&S株式会社同意收购IHI的船用发动机业务,并宣布正在开发氨燃料船用发动机技术,以减少二氧化碳排放。
三井E&S公司 Mitsui E&S Co., Ltd.(MIESF)美股投资
Mitsui E&S Co., Ltd.美股ADR交易量极低,建议直接开户盈透证券通过日股市场参与。
1F
原Mitsui E&S Holdings Co., Ltd.分为4个部门来运作:船舶(Ship)、海洋开发(Ocean Development)、机械(Machinery)和工程(Engineering)。
船舶部门:建造商船、海军舰艇、高速客运/车辆渡轮、海上结构、水下电视车辆和钢结构。
海洋开发部门:提供浮式生产储存卸货船。
机械部门:提供船用和固定式柴油发动机、船用设备、燃气发动机、蒸汽轮机、鼓风机、过程压缩机、燃气轮机、热电联产系统、调节系统、集装箱起重机、工业起重机、集装箱码头管理系统、HWM 机械手和感应加热器 ,以及用于地下和建筑的雷达传感设备。
工程部门:从事可再生能源发电厂、发电业务、海外土木工程、废物处理厂、水处理厂、资源回收厂和PCB处理厂业务。
重组后的itsui E&S Co., Ltd.已经退出造船业务。