越野车雪地摩托车及全地形车制造商：北极星公司 Polaris Inc.(PII)

北极星公司Polaris Inc.(NYSE:PII)创立于1945年，前称北极星工业公司Polaris Industries Inc.，与2019年7月改为现用名，总部位于美国明尼苏达州Medina，全职雇员16,000人，是一家越野车(ORV)的设计、工程和制造商，所生产的产品包括全地形车(ATV)和并排式越野车、雪地摩托车、摩托车和小型汽车(SV)。

北极星公司Polaris Inc.(PII)美股百科

北极星公司于1954年在美国明尼苏达州成立, 是雪地摩托车的创始者， 经过将60多年的发展，现在专注于设计制造和推广创新高质量，高性能运动车辆， 来满足客户野外作业和休闲娱乐的需求，产品包括全地形越野车(All Terrain Vehicle，简称ATV)，雪地摩托车，美式巡航摩托车。目前北极星公司已经成长为一家业务遍布全世界六大洲140多个国家和地区的跨国公司。

北极星公司主要从事越野车(ORV)的设计和制造，以及相关零备件、服装及服装配件(PG＆A)的销售，产品都是通过美国、加拿大、欧洲、澳洲、墨西哥的经销商和分销商销售，旗下产品品牌包括：RANGER、RZR、RANGER Crew、Victory Vision、Victory Cross Roads、Victory Magnum、Indian Chief Classic、Indian Chief Vintage、Indian Chieftain、Scout、Scout Sixty、Polaris RUSH、Cross Country、Roadmaster和Hammerhead Off-Road。

Polaris Inc. 通过三个业务部门运营：越野车（Off-Road）、公路车辆（On-Road）和船舶（Marine）。

• 北极星公司提供越野车辆（ORVs），包括全地形车和并排座椅车；军用和商用ORVs；雪地摩托车；摩托车；摩托-越野车、四轮车和船只；以及售后配件和服装。
• 北极星还提供ORV配件，包括绞盘、保险杠/刷护板、犁、架子、车轮和轮胎、拖车、驾驶舱系统、照明和音响系统、货箱配件、履带和油；雪地摩托车配件，包括罩子、牵引产品、倒车装置、电启动器、履带、袋子、挡风玻璃、油和润滑剂；以及摩托车配件，如车包、把手、靠背、排气管、挡风玻璃、座椅、油和各种铬合金配件。
• 此外，北极星公司提供轻型运输和载客车辆；装备和服装，如头盔、护目镜、夹克、手套、靴子、护裤、帽子、裤子和皮具；以及浮船和平板船。

北极星公司通过经销商和分销商以及在线渠道提供产品；并通过零售和电子商务网站销售。

Polaris Inc.公司主要竞争对手包括迪尔公司（Deere & Company）、本田公司（Honda Motor Co., Ltd.）、哈雷戴维森公司（Harley Davidson, Inc.）、德事隆（Textron Inc.）、英格索兰（Ingersoll-Rand Plc）、川崎汽车公司（Kawasaki Motors Corporation）、庞巴迪娱乐产品公司（Bombardier Recreational Products Inc.）、宝马北美有限公司（BMW of North America, LLC）、雅马哈汽车公司（Yamaha Motor Corporation）、铃木汽车公司（Suzuki Motor Corporation）、Arctic Cat Inc.、久保田汽车公司（Kubota Tractor Corporation）、凯旋（Triumph Motorcycles Ltd）和DrivePlanet等公司。

北极星公司Polaris Inc.(PII)历史百科

Polaris Industries是一家美国摩托车，雪地摩托车，沙滩车和社区电动车制造商。 Polaris成立于美国明尼苏达州罗索，目前仍在工程和制造领域。 该公司的公司总部位于明尼苏达州的麦地那。该公司通过其Victory Motorcycles子公司制造摩托车至2017年1月，目前通过2011年4月购买的Indian Motorcycle子公司生产摩托车。Polaris从1994年到2004年生产了个人船只。

Robin（斯巴鲁公司的子公司）之前为Polaris Industries Inc.开发并提供全地形车（ATV）和雪地摩托发动机。1995年开始使用Polaris Magnum 425 4冲程ATV，并于1997年推出“twin 700” 雪地摩托车Polaris开始开发和生产内部生产的发电厂，被称为”Liberty“系列发动机，现在在他们目前的生产线上有很多型号。 从那时起，Polaris继续发展其内部发动机生产能力，现在设计和制造所有自己的发电厂，同时保持与斯巴鲁的合作关系。

2010年，Polaris将部分公用事业和运动车辆组件迁至墨西哥。 在威斯康星州奥西奥拉制造的部件和明尼苏达州罗索的车辆总成。 绝大多数用于越野生产线的动力总成和车辆分别在Osceola和Roseau工厂生产。 Indian Motorcycle和Indian Motorcycle品牌均采用美国制造，分别位于威斯康星州的奥西奥拉和爱荷华州的灵湖，拥有完整的动力系统和车辆装配。

• 2010年5月21日，Polaris宣布将在墨西哥开设一家新工厂。 位于威斯康星州奥西奥拉的姐妹工厂仍在全面运营。 墨西哥蒙特雷工厂的开业预计每年可为公司节省3000万美元，其中大部分节省来自较低的工资。蒙特雷工厂拥有3条装配线，专门为全球市场生产Ranger。 蒙特雷工厂的初衷是服务于美国南部以及墨西哥和北美的市场。
• 2011年10月，Polaris宣布投资Brammo, Inc.，一家位于美国俄勒冈州Ashland的电动汽车公司。它的第一辆生产电动摩托车Brammo Enertia在亚什兰组装并在经销商处销售。Polaris在2012年7月参与Brammo C轮融资的1300万美元开幕式时继续对Brammo进行投资。Polaris一直表现出对电动车的兴趣，并制造了Ranger Side-by-Side的电动版本以及最近购买的全球电动汽车（GEM）。2015年1月15日，Polaris宣布已从Brammo购买了整个电动摩托车业务。 计划于2015年下半年在爱荷华州灵湖的Polaris工厂开始生产电动摩托车。Polaris还在Spirit Lake工厂生产Victory和印度摩托车。
• 2012年，随着2013年Indy 600和Indy 600 SP的发布，Indy命名的雪橇（2004年停止了Indy 500）重新开始生产。2014年，Polaris将扩展Indy名称并为几乎所有类别提供模型变体（唯一的例外是“Mountain”类）。
• 2013年4月11日，Polaris Industries收购法国四轮车生产厂家Aixam-Mega。
• 2015年1月9日，Polaris宣布将在阿拉巴马州亨茨维尔开设一个占地600,000平方英尺的新工厂，该工厂将雇用至少1,700名工人。新工厂的建设于2015年初开始，并于2016年春季开业。该工厂将支持多种核心工艺，包括车辆装配，底盘和车身喷漆，焊接，制造和注塑成型。
• 2016年3月7日，Polaris收购了位于加利福尼亚州阿纳海姆的工业车辆制造商Taylor-Dunn。
• 2017年1月9日，Polaris Industries董事长兼首席执行官Scott Wine宣布他们将关闭Victory Motorcycles。 他们宣布，他们将在未来10年继续为Victory Motorcycles提供保修和生产零件。
• 2018年3月21日，Polaris推出了DAGOR A1，与原DAGOR相比，它可以运载多20％的有效载荷。
• 2018年5月，Polaris以8.05亿美元的价格收购了印第安纳州的Boat Holdings LLC，重新开始生产船只。Polaris公司于2019年1月进一步投资其划船部门，收购了位于威斯康星州Pulaski的Marquis-Larson Boat Group。 Marquis-Larson的生产搬到了印第安纳州锡拉丘兹的一家工厂。然后他们继续生产三轮的Polaris Slingshot。
• 2019年7月29日，该公司从Polaris Industries Inc.更名为Polaris Inc.，并于2019年8月8日以新名称开始交易。
• 2022年6月16日，Polaris（PII）将其泛美汽车零部件业务出售给 Wheel Pros，后者是轻型卡车、SUV、乘用车和 ATV/UTV 专有品牌售后市场车辆增强功能的设计者、制造商和分销商。
• 2023 年 7 月 20 日，北极星收购了Walker Evans Racing。

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