辉能科技股份有限公司ProLogium Technology Co., Ltd.创立于2006年10月3日，总部位于台湾桃园，是一家电池制造商，生产LCB 固态锂陶瓷电池。
辉能科技ProLogium Technology美股百科
ProLogium的网站说，辉能科技的锂陶瓷电池比传统的电池组更薄，更轻，并且由于在撞击时爆炸的风险较小，因此被认为可更安全地用于电动汽车。 辉能公司于2021年3月与越南企业集团Vingroup JSC成立了一家合资企业，以在东南亚制造中心生产固态电池。 去年，ProLogium成立了新加坡子公司ProLogium Innovation。
辉能(PLG)是领先业界的固态锂电池研发制造商，核心竞争力在于领先产业的固态锂电池技术布局。公司从2006年底成立以来，在全球已获得超越400项的专利，专利范畴广含固态电池材料/机构、应用技术、设备、制程、终端产品甚至回收技术等，建立竞争对手难以绕过的专利网。
辉能(PLG)在固态电池产业化的布局亦早于同业，不只在2014年率先实现固态锂陶瓷电池的商用化、先后将具绝对优势的固态电池带入消费性应用市场、工业/特殊应用市场与电动车、储能等大型应用场景，同时辉能也发展出经济且具规模化潜力的卷式自动化制程，形成了一道竞争对手难以跨越的门坎。
LCB 固态锂陶瓷电池芯
有别于一般锂电池用液态/胶态的电解液，LCB采用的是锂陶瓷(Lithium-Ceramic) 的固态电解质，所以不漏液。即使被死折、撞击、穿刺、或火烧所破坏，LCB也不会起火、燃烧、或爆炸。
一般来说，所有可充电锂电池都会有「保护电路」，用以限制电压并预防过充造成电池爆炸、或过放造成电池不可逆的永久坏损。但LCB在没有保护电路的防卫下过充，却仍安全，并可继续放电。 (不短路/不起火/不爆炸)
采用软性电路板FPC为基材的LCB，称作：【FLCB软板锂陶瓷电池】，是全球唯一可以动态自由弯曲的锂电池芯，厚度仅0.4 mm±0.05。
将锂陶瓷电池的极层，以内堆栈的方式并联增加容量后再采用铝塑膜来封装的LCB，称作：【PLCB软包锂陶瓷电池】。
结合固态电池的高安全性、高散热能力与辉能独家BiPolar+双极电池技术，辉能创造独家的【MAB双极电池包技术】，直接于电芯内部完成串并联，创造最紧密的电池包内部排列设计，大幅拉升电池包的成组效率，同时提升能量密度并降低封装成本，多方面的强化固态电池优势。
其他有几家电池初创公司已经公开上市，它们为汽车行业电气化带来的快速增长的需求做准备。 比如，与大众汽车公司（Volkswagen AG）合作开发高级电池的技术开发商QuantumScape Corp.去年与一家空白支票公司合并，在纽交所上市，目前市值156亿美元。
其他的，比如：挪威电池制造商Freyr AS一月份同意与空白支票公司Alussa Energy Acquisition Corp.合并；2月，总部位于休斯敦的Microvast Inc.宣布了与Tuscan Holdings Corp.达成交易的计划。
辉能科技ProLogium Technology上市：
2021年3月30日，彭博报道，知情人士说，台湾固态电池制造商ProLogium Technology Co.正考虑在今年晚些时候上市。知情人士说，该公司正在与潜在顾问就各种选择进行谈判，包括通过与一家特殊目的收购公司的合并在美国上市。 知情人士说，尽管讨论尚处于初期阶段，但任何交易都可以使ProLogium的估值达到数十亿美元。
彭博汇编的数据显示，去年国有的汽车制造商中国一汽集团有限公司和中国银行的一个分支机构对ProLogium进行了投资。 知情人士说，ProLogium尚未做出任何最终决定，公司可能会决定保持更长时间的私有化。
辉能科技ProLogium Technology历史/融资百科
- 2006年10月，杨思枬成立了辉能科技，并开始了固态电池的研发，主要专注于消费性电子与穿戴应用的薄型柔性固态电池开发。
- 2012年2月，辉能在日本电池展（Battery Japan）中首度发表了，“FLCB（FPC Lithium Ceramic Battery）软板锂陶瓷电池”，这是一款将固态电池与软性电路板（FPC）结合的新型电池产品。厚度仅0.38mm的薄型电池可以随意弯曲、剪切也不爆炸，目标市场为穿戴应用、消费性应用或IOT应用。
- 2013年，辉能电池应用于宏达电推出HTC One max智能手机中内含电池的保护套配件，延长电池使用时间至1.5倍。此产品为辉能最早公开的固态电池商用化纪录。
- 2016年1月1日，C轮融资，ProLogium Technology获得 dGav Capital 和 SBCVC 的共同投资。
- 2017 年，其位于台湾桃园的自动化卷对卷固态电池试产线投产，此后至少出货百万片固态电池芯至各应用市场。
- 2019年4月，辉能以电池包设计技术‘BiPolar+ 3D架构固态电池包’（BiPolar+ 3D Structure Solid-State EV Battery Pack）获得美国爱迪生奖（Edison Awards）金奖。这是一项透过直接堆叠固态电池极片来完成串并联的组装技术，得以简化电动车电池系统的连接材料与空间，提升体积与重量的能量密度。同一年度，辉能与数间中国电动车厂如蔚来、爱驰、天际汽车签订合作协议（MOU），分别进行固态电池电动车商用化的合作。
- 2020年4月9日，D轮融资，ProLogium Technology获得Bank of China Group Investment和FAW Group共同投资的1亿美金资金。
- 2021年3月，辉能与越南汽车制造公司越快(Vinfast)签署合作备忘录（MOU），根据协议，VinFast 和 辉能将成立一家合资企业在越南生产用于电动汽车的固态电池。这家合资企业将被授权使用辉能的MAB（Multi-Axis Bipolar + Technology））固态电池封装技术生产固态电池组。
- 2021年4月，辉能科技以自主研发的“ASM 主动安全技术”荣获美国爱迪生奖（Edison Awards）铜奖。ASM 是一种主动阻止热失控的材料机制，它可以在温度上升时钝化电极以阻止热失控，有助于电动车安全性的提升。
- 2021年10月，辉能完成了3.26亿美元的融资， 新加入的投资者有春华资本（Primavera Capital Group），资金筹备的目的为建立欧洲、美国与亚洲的产线。
- 2022年1月，辉能与戴姆勒集团（Daimler Group）旗下奔驰（Mercedes-Benz）签署技术合作协议，奔驰将投资近亿欧元，并取得辉能科技董事会一个席次。梅赛德斯投资的资金将不仅用于电池开发，还将用于欧洲的生产准备。
- 2022年2月，辉能科技获选为PitchBook所统计全球电动车产业关键独角兽企业十五大之一。
- 2022年3月，Gogoro携手辉能科技，发表全球首颗“交换式”电动机车固态电池。
- 2022年5月，浦项制铁控股与辉能科技签定合作合约开发电池材料，以支持次世代固态电池量产目标。
- 2022年6月，辉能科技与德国动力系统方案设计厂FEV签署技术合作协议，合作开发电动车固态电池系统。
- 2022年7月，辉能科技与VinFast签署技术合作协议，VinFast 投资辉能数千万美元，全面投入次世代固态电池研发，自2024年起，辉能计划将供货次世代固态电池电芯给越快，以支持越快(Vinfast)新型纯电车款的发表。
辉能科技ProLogium Technology美股投资
等待辉能科技ProLogium Technology IPO上市或者SPAC合并上市。
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