鲁格国际控股有限公司 RUAG International Holding Ltd（原名 Rüstungsunternehmen Aktiengesellschaft；Armaments Companies JSC）是一家瑞士公司，专注于航空航天工程和国防工业。其总部位于伯尔尼（Bern），并在多个地点设有生产基地，包括瑞士（Nyon、Aigle、Thun、Bern、Emmen、Altdorf、Zürich 和 Interlaken）、德国（Oberpfaffenhofen、Hamburg Wedel 和 Fürth）、瑞典（Gothenburg、Linköping 和 Åmotfors）、匈牙利（Sirok、Eger）、奥地利（Vienna、Berndorf）以及美国（Tampa 和 Titusville）。此外，该公司在澳大利亚、英国、法国、比利时、巴西和马来西亚设有销售公司。
鲁格集团 RUAG International Holding Ltd 美股百科
RUAG International Holding Ltd（原RUAG Holding Ltd）是一家专门从事航空航天工程和国防技术的瑞士公司。该公司成立于 1999 年，是瑞士政府决定重组国家军事企业的结果。RUAG 最初整合了四家前国有公司，专注于电子产品、飞机和系统、弹药和武器系统。
多年来，RUAG 经历了重大转型，以适应不断变化的市场条件。最初，该公司严重依赖瑞士军方，占其销售额的 86%，随后该公司采取了多元化战略，在国内和国际军事和民用领域扩大其业务。这一扩张涉及有机增长和大量收购，特别是在飞机和直升机维护、维修和大修 (MRO)、指挥和通信系统、模拟和训练系统以及小口径弹药等领域。
近年来，RUAG 进一步发展了其业务重点和结构。2020 年，该公司更名为 RUAG International Holding Ltd，标志着其转型为一家国际航空航天公司。该集团分为四个部门：太空、航空结构、弹药和 MRO 国际。然而，到 2023 年，RUAG International 已成功推动其私有化工作，并将重点完全转移到快速增长的太空市场。这一战略调整涉及剥离各个业务部门，包括出售其航空结构业务和 RUAG 弹药。如今，RUAG International 通过其现在称为 Beyond Gravity 的太空部门，旨在成为不断扩大的太空市场创新技术和服务的先驱，突破太空探索和开发的极限。
RUAG 运营部门：
航空航天（Aerospace）
- RUAG Aerostructures：零部件制造、航空结构及回收，产品主要面向民用市场
- Beyond Gravity：面向太空的部件制造
- RUAG Aviation：民用和军用 MRO、Dornier 228 NG 生产商、系统解决方案
国防（Defence）
- RUAG Ammotec：用于国防、执法、狩猎和运动的 12.7 毫米以下小型武器弹药。RUAG 也是 HG 85 的原始生产商。生产子公司位于德国、匈牙利、美国和瑞典。民用市场的产品以 RWS、Geco、Rottweil、Norma 和 Gyttorp 为品牌。2022 年 8 月，RUAG Ammotec 被 Beretta Holding 收购 。
- RUAG Defence：战斗和支援车辆维护、网络安全。在瑞士和德国生产。
鲁格集团 RUAG International Holding Ltd 历史百科
在20世纪90年代，瑞士政府决定对国家军事企业进行重组，这一观点导致了1997年《联邦军事公司联邦法案》(FArmCA)的通过。根据该法案，成立了一个名为RUAG Switzerland Ltd的新实体，将四家前国有企业合并在一起：SE Schweizerische Elektronikunternehmung AG、SF Schweizerische Unternehmung für Flugzeuge und Systeme AG、SM Schweizerische Munitionsunternehmung AG和SW Schweizerische Unternehmung für Waffensysteme AG。在合并之前，这些公司进行了全面重组，目的是使它们成为具有竞争力的商业企业。RUAG于1999年1月1日正式开始运营。
即使在成立之前，RUAG就面临严峻挑战，瑞士武装部队的订单减少，原因是冷战后国防预算削减，军费大幅下降。公司意识到对瑞士军方的高度依赖，最初军方订单占其销售额的86%，因此制定了长期多元化战略，逐步扩展在瑞士国内及全球市场上的军事和民用业务。这一扩展不仅依赖有机增长，还需要通过多次收购，主要集中在特定领域，如飞机和直升机维护、维修和大修（MRO）；指挥、信息和通信系统；模拟与训练系统；以及小口径弹药。
很快，公司取得了积极成果。2000年，RUAG的航空航天部门在第三方市场的销售增长了39%，订单来自多个飞机制造商，包括Airbus、Boeing和Pilatus。其他业务包括为外国的Northrop F-5战斗机提供MRO服务、为美国空军维修AIM-9“响尾蛇”导弹，以及为美国Atlas V运载火箭生产有效载荷整流罩。RUAG的陆地系统部门在民用领域也充满信心，负责用于CD生产的注塑机组件装配。到2001年底，尽管国内国防市场持续萎缩，RUAG仍实现了8%的年度增长，主要得益于国际市场，尤其是民用业务的拓展。
RUAG在2008年爆发的金融危机中受到严重影响，随后报告称民用业务订单大幅下降，特别是在航空结构件、MRO服务以及汽车和半导体领域。公司因1.6亿瑞士法郎的资产减值损失导致1.13亿瑞士法郎的负营业利润，这是RUAG运营史上首次出现亏损。此时，RUAG战略性地进军航天产业，这一领域此前在公司业务中占比很小。2008年，公司收购了Saab Space及其子公司Austrian Aerospace；次年，又收购了Oerlikon Space AG，并随后成立RUAG Space部门，成为欧洲最大的独立航天供应商。
到2010年，RUAG的航空业务由三个核心领域组成：军用MRO、公务航空和特种任务飞机。其中，公务航空在金融危机后遭遇下滑。公司努力加强公务航空业务，专注于向终端用户提供MRO服务。2019年，RUAG决定将其在日内瓦和卢加诺的公务航空设施出售给Dassault Aviation，称此举是公司战略调整的一部分，以集中资源于航空结构件和航天项目。
RUAG逐步扩大了其军用飞机MRO服务的范围。2012年，公司曾与EADS竞争，为德国军方提供飞机支持服务。2014年，公司与芬兰企业Patria合作，为全球的McDonnell Douglas F/A-18“大黄蜂”战斗机运营商提供MRO服务。在2010年代，RUAG对瑞士空军的Airbus Helicopters AS332 Super Puma直升机机队进行了重大现代化改造，并随后向其他运营商推广这一能力。
在2010年代，RUAG Aerostructures成为飞机机身部件、机翼组件、襟翼及其他军用和民用飞机部件的一级供应商。它是航空巨头Airbus的长期供应商，截至2020年1月，已交付超过9000个Airbus A320系列的机身段。2019年12月19日，RUAG与Airbus达成一项为期六年的协议，RUAG将在德国Oberpfaffenhofen、匈牙利Eger和瑞士Emmen的工厂，以每月60个的产量制造A320的中央机身段、地板和侧壁。此外，RUAG Aerostructures的其他客户包括Boeing、Bombardier Aviation、Dassault Aviation、GE Aviation、Pilatus Aircraft和Saab AB。
2003年，RUAG收购了Dornier 228的型号合格证。2007年12月，RUAG宣布计划推出Dornier 228的现代化版本，命名为Dornier 228 Next Generation（Dornier 228 NG）。在2008年柏林航展上，HAL同意提供首批三套组件——机身、机翼和尾翼，交易金额为500万欧元，作为一项价值8000万欧元（1.23亿美元）、为期十年的合同的一部分。该飞机的最终组装在德国进行，但大部分机体子组件，如机翼、尾翼和机身，则由印度的HAL生产。RUAG在2013年完成首批8架Dornier 228 NG后决定暂停生产。
2014年，RUAG与Tata集团签署协议，使后者成为该项目的关键供应商。2015年，该机型恢复生产，并计划自2016年起每年交付4架。据报道，该生产线的最大产能可达每年12架。
2023年7月19日，拥有约 14,000 名员工、在全球设有 50 个办事处的德国家族企业 Mubea Group 正在从 RUAG International 收购 Aerostructures Germany & Hungary 部门。新东家将提供理想的平台，进一步扩大 Aerostructures Germany & Hungary 的航空结构能力，并进一步加强其作为空客 A320 系列独家供应商的技术领先地位、可靠性和灵活性。
2023年12月21日， RUAG Aerostructures Germany & Hungary 公司延续了与空客的长期成功合作。该业务部门将为空客 A320 系列和空客 A330 提供机身部分和侧壳。RUAG Aerostructures Germany & Hungary 公司是空客的长期供应商。2023 年，RUAG Aerostructures 还荣获 2023 年全球卓越运营供应商奖。
2024年1月3日，瑞士航空航天集团 RUAG International 已于 2023 年 12 月底将 RUAG Aerostructurs Germany & Hungary 的全部股份出售给德国 Mubea Group。此次最终的所有权转让（完成）标志着 RUAG International 私有化战略实施又迈出了成功一步。
2024年1月22日，作为 RUAG International 的一个业务部门，位于埃门的 RUAG Aerostructures Schweiz Ltd 正在将其全部机器出售给 Pilatus Aircraft Ltd，在此过程中，Pilatus 还将逐步接管埃门工厂约 230 名员工。RUAG International 由此在其私有化战略中又迈出了一步，并为其航天业务以外的所有业务领域及其员工和客户实施了可持续的后续解决方案。
2024年3月20日，RUAG International 成功完成航空结构业务的私有化，又迈出了重要的一步。通过这一战略举措，公司将全心全意专注于快速增长的航天市场。
2024年12月2日，ZEISS SMT（Semiconductor Manufacturing Technology）完成收购 RUAG International 的光刻部门，该交易与2024年9月5日宣布。这一里程碑标志着 Zurich-Seebach（瑞士）和 Coswig（德国）工厂的 200 多名员工转移到 ZEISS SMT。Beyond Gravity 将保留剩余的发射器和卫星部门，未来将完全专注于太空业务。
鲁格集团 RUAG International Holding Ltd 美股投资
非上市公司，公司官网，等待鲁格集团 RUAG International Holding Ltd IPO上市。
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