中概股：汽车电商平台 团车网 TuanChe Limited(TC)

团车网TuanChe Limited(NASDAQ:TC)创立于2010年，总部位于中国北京，全职雇员769人，隶属于团车互联网信息服务（北京）有限公司，是中国领先的汽车电商平台，线下场景交易目前已经覆盖全国三十个省、自治区与直辖市的上百个城市。

团车网TuanChe Limited(TC)美股百科

团车围绕汽车交易场景布局新零售战略，打造完整的汽车交易服务生态链,主要产品包括：场景化的汽车营销平台、场景化的金融平台以及场景化的交易链服务平台。

目前，团车与国内外60多个汽车品牌的上万家经销商建立了长期稳定的合作关系，并与二十余家省级电视媒体联合推出了千场大型汽车展销会（惠民团车节）。

自创立至今，团车网累计帮助80万团友成功购车，GMV超过1200亿元。

2017年，团车携手天猫汽车举办“双11全球狂欢节 天猫汽车百城车展暨团车网车展”，创造了轰动行业的汽车新零售的范例。

根据团车的融资历史来看，最近一次融资的时间为2017年9月14日，而且并未披露金额，投资方为普华资本。查看过往的融资经历，小编只查到团车网曾于2013年8月获B轮千万美元融资，从2012年至2017年，团车网加上天使轮公司一共完成了5轮融资。

另外，2018年08月芝马新车完成数千万A轮融资，是由团车网领投。

2021年11月12日，团车有限公司（TC）收到董事长兼首席执行官魏文先生的通知，称为开拓更多机会，文先生决定撤回不具约束力的私有化提议。

团车网TuanChe Limited(TC)招股说明书：

• 按照团车网招股说明书，公司计划将此次公开发行募集的资金用于业务发展和扩张、加强信息技术和数据分析能力及注资潜在的战略投资和收购等方面。
• 2016年第四季度将单一品牌汽车团购业务升级为多品牌汽车展销会业务，并在2017年将汽车展销会业务扩大到三线及以下城市。
• 2018年第二季度，团车启动了基于三线及以下城市渠道下沉的虚拟经销商交易业务和基于大数据运营的DSP业务。
• 招股书显示，团车网2018年上半年营业收入2.69亿元，相比于2017年同期的9132.6万元，增长超过200%；2018年上半年净利润亏损3340万元。
• 团车网在2016年、2017年及2018年上半年的净收入分别为11735.3万元、28066.6万元及26933.4万元；其净亏损则分别为8656.8万元、9067.1万元及2125.2万元。
• 招股说明书显示，IPO前，团车网创始人、CEO 闻伟持股为19.9%，为最大股东，团车COO孙建臣持股为4.9%，团车CFO毛智海持股为1.2%。险峰长青持股为14.1%，为第二大股东；Best Cars Limited持股为13.4%，为第三大股东；Highland Funds持股为10.6%，为第四大股东。 贝塔斯曼持股为9.9%，为第五大股东，Beijing Z-Park Fund Investment Center持股为7.1%，First Aqua Inc.持股为5.7%。
• 从2017年开始团购网的主要业务发生了明显的变化，不在依赖团购商业模式，转而走进线下举办汽车展销会，一次性邀请多家品牌车商进驻车展，收取固定的摊位费盈利。招股书资料显示，2016年举办车展的次数仅为26次，2017年猛增到304次，增长了12倍，2017年车展业务收入2.64亿元，占总收入2.8亿元的94%，业务方向已经发生了重大变化。
• 2018年团车网业务重心又发生了一定的变化，开始加大虚拟经销商业务，即连接上游汽车制造商和特许经营商与二级经销商联系起来，提供丰富的购车信息，从中抽取佣金，截止到2018年上半年这一块新业务共卖出27辆车，收入6万元，平均每辆车获益2000元。这一块业务被团车网寄予厚望，招股书里面写道：我们的最终目标是成为一个地理覆盖范围广的虚拟经销商，为二级经销商提供更多的运营和技术支持，并将汽车制造商的销售渠道扩展到更多的中国城市。我们计划向二级经销商提供融资服务，他们经常面临现金短缺的问题，因为他们需要支付汽车的购买价格，然后才能从消费者那里得到全额付款。我们还将扩大与为消费者提供维修和维修服务的售后服务供应商的合作。

团车网TuanChe Limited(TC)上市分析（新浪财经）：

以下内容来自新浪财经，作者：新浪财经TMT记者

无论是2017年新发展的车展业务还是2018年加入的虚拟经销商业务，背后都反映出团车网掉头二三线的战略调整，在一线城市汽车饱和、汽车牌照紧缺的情况下，向下深耕二三线城市、举办展销会，拓展分销渠道。

众所周知，由于中国近十年来经济发展、基础设施的改善、人均收入水平的增加，导致从2009年开始一直到2017年汽车行业呈现爆发式的增长。

据中国汽车工业协会统计分析，2009年初，国家及时出台了《汽车产业调整与振兴规划》后，当年乘用车产销量为1038.71万辆和1033.1万辆；2017年乘用车产销量为2428.3万辆和2376.4万辆，双双增长超过一倍。

这其中增长的主要动力来自于二三线城市，并且畅销车型为中低档乘用车。

但是进入到2018年以来，准确的说是2017年下半年以来，伴随着宏观经济以及补贴政策的推出，中国乘用车市场开始出现断崖式下跌，2018年9月乘用车销量为206万台，相比去去年同期的234.3万台，下降幅度高达12.07%，这已经是连续三个月的大幅度下降了。

中国汽车市场的冬天正在逼近。

身处其中的团车网应该也能感受到这样的气息，所以深入到现在以促销的形式卖车，是一种比较可行的策略，但是在长期低迷的市场环境下，加上整合之后的车好多集团、优信集团的业务侵蚀，上市之后的压力不会小。

团车网TuanChe Limited(TC)美股投资

团车网TuanChe Limited(NASDAQ:TC)于10/23/2018递交IPO招股说明书，于11/21/2018 IPO登陆纳斯达克，发行价7.80美元，发行400万股，募资3120万美元。

• 参考资料：