丰田汽车公司Toyota Motor Corporation(NYSE:TM)创立于1933年,总部位于日本爱知县丰田市,全职雇员379,659人,是全球排名前三的汽车制造商,现时为世界销量排名第一的汽车制造商,利润也名列前茅;名列美国《财富》杂志2020年全球五百大企业排行榜的第10位,是丰田集团核心企业。
丰田汽车Toyota Motor Corporation(TM)美股百科
丰田汽车公司在日本、北美、欧洲、亚洲、中南美洲、大洋洲、非洲和中东设计、制造、组装和销售乘用车、小型货车、商用车及相关零部件和配件。该公司分为汽车、金融服务和其他所有业务三个部分。
丰田汽车公司提供小型和紧凑型汽车;微型车辆;中型、豪华、运动和特种车辆;休闲和运动型多用途车辆;皮卡车;小型货车;卡车;以及巴士。它以丰田和雷克萨斯品牌的名义销售车辆。
丰田汽车公司还提供金融服务,如零售融资和租赁、批发融资、保险和信用卡等。
此外,丰田汽车经营GAZOO.com,一个汽车信息的网站,还从事电信和其他业务。
截至 2022 年,丰田汽车公司生产四个品牌的汽车:大发(Daihatsu)、日野(Hino)、雷克萨斯(Lexus)和丰田(Toyota)。 该公司还持有斯巴鲁公司(Subaru Corporation)20%的股份、马自达公司(Mazda)5.1%的股份、铃木公司(Suzuki)4.9%的股份、五十铃公司(Isuzu)4.6%的股份、雅马哈汽车公司(Yamaha Motor Corporation)3.8%的股份、松下电器公司(Panasonic)2.8%的股份。 以及在中国(一汽丰田和广汽丰田)、捷克共和国(TPCA)、印度(丰田基洛斯卡)和美国(MTMUS)的汽车制造合资企业的股份。
丰田汽车Toyota Motor Corporation(TM)在售车型
- FJ Cruiser——FJ Cruiser的外型,承袭于名为FJ40的SUV,相信是丰田的车迷都会非常了解这款车型,这款车1955年上市、距今已有四十多年历史的“老牌”SUV,是一款内装配备极为精简、具有可拆式硬顶的车型,当它卸下硬顶,就成为一款Pick-Up,车身外观方正刚硬、几乎没有任何曲线,与JEEP的Wrangler、奔驰的G-Class有着近似的风格。
- RAV4——城市四驱车RAV4以时尚的外型和出众的性能,灵敏地穿梭于现代都市中。无论任何地点,都完美映衬驾驶者独特的品味与个性。
- CROWN 皇冠——CROWN皇冠执着追求造车的初始理想——驰骋的快乐与操控的快感,实现了高水准的行驶性能。
- REIZ锐志——没有挑战,就没有乐趣。
- PRIUS普锐斯——TOYOTA油电混合动力车。PRIUS普锐斯以世界首款量产混合动力车的身份,携全球销量50万辆的傲人佳绩,令整个车坛和时尚界同时瞩目,更当之无愧地作为科技先驱,在今天启动未来。
- COROLLA卡罗拉——全新第十代COROLLA卡罗拉
- COROLLA花冠——至2006年底,全球累计销售超过3200万辆,是世界单一品牌累计销量总冠军,05年更成就全球销量139万辆,再获全年销售额总冠军。
- VIOS威驰
- LAND CRUISER 陆地巡洋舰。其拥有的三大利器,独创的A-TRC主动牵引力控制系统、独有的Sky-Hook TEMS电子控制悬架系统和AHC有效高度控制悬挂系统,确保车辆在各种恶劣复杂的路况下,保持优异的通过性、稳定性和灵敏性,使LAND CRUISER陆地巡洋舰的美誉实至名归(VX-R系列标配)。
- PRADO普拉多(霸道)——至优性能无与伦比。
- COASTER柯斯达——诞生于上世纪60年代的COASTER柯斯达,以其完备的商务车功能与领先的技术性能,已然成为多用途豪华车的代名词。
- highlander汉兰达——在中高端SUV车型里,拥有较强的竞争力。
- PREVIA普瑞维亚。
丰田汽车Toyota Motor Corporation(TM)历史百科
丰田汽车公司最初是创办人丰田佐吉的「丰田自动织机制作所」于1933年9月成立的汽车部门。这个提议是由丰田佐吉的儿子,丰田喜一郎所提出的,但是首任社长则由入赘女婿丰田利三郎出任。透过活用在织机制作上的铸造、机械加工技术等的技巧,经过研究后终于在1935年开始制造汽车。 1937年,汽车部门正式独立出来,成立了「丰田自动车工业株式会社」(トヨタ自动车工业株式会社)。丰田汽车得到了日本政府的支持,以缓解当时资金和物资的短缺,二战时丰田虽然是日本军方车辆的主要供应商,主要从事军用卡车的生产,但在美军的地图上标示的是「丰田汽车工厂」,显然没有被列为重要工厂之一,所以初期没有受到什么攻击,在战争末期,1945年美军原订8月21日预定轰炸并烧毁丰田市,惟昭和天皇在8月15日向全日本广播,宣告无条件投降,因此丰田的厂房幸免于难。
随着在抗日战争后的1950年实施的财政收紧政策,公司陷入了经营危机。丰田喜一郎辞任社长一职,作为以帝国银行(即其后的三井银行,现今的三井住友银行)・东海银行(即其后的日本联合银行,现今的三菱日联银行)为首的银行团紧急融资的条件,继而成立了以强化销售为主的「丰田自动车销售株式会社」(トヨタ自动车贩売株式会社,实行将制造及销售分开。之后,该公司便一直与负责生产及开发的「丰田自动车工业」紧密联系,同步工作。但最终于1982年再次合并成为「丰田自动车株式会社」(トヨタ自动车株式会社)。值得一提,在1950年的经营危机之中,丰田也有参与,大量生产为韩战中美军使用的卡车,而丰田亦在66上半年进军大中华市场。丰田是1949年后最早进入中国的资本主义国家汽车公司,现在在中国除销售进口汽车外还和在天津,成都以及广州的合资工厂生产汽车。
丰田公司(Toyota)早期以制造纺织机械为主,创始人丰田喜一郎1933年在纺织机械制作所设立汽车部,从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。1935年,丰田AI型汽车试制成功,第二年即正式成立汽车工业公司。但在整个数30年代和40年代该公司发展缓慢,只是到了二战之后,丰田汽车公司才加快了发展步伐。它们通过引进欧美技术,在美国的汽车技术专家和管理专家的指导下,很快掌握了先进的汽车生产和管理技术,并根据日本民族的特点,创造了著名的丰田生产管理模式,并不断加以完善提高,大大提高了工厂生产效率和产品汽车在本世纪60年代末即大量涌入北美市场。1972年,该公司累计生产汽车1000万辆。
经过1950年的危机后,丰田正式确立了像「改善」、「Just-in-time生产系统」(看板系统)以及丰田生产方式等等的生产、经营技术,并开始重视销售、不单靠银行融资,努力于充实本身的资本,现已成为无借赁经营的企业。由于丰田的内部储备相当充足,故有「丰田银行」之称。根据2002年度的结算,丰田是首家日本企业的连结经常利润超过了一兆日圆。而在2004年度的结算中,也是首间日本企业的连结纯利(以美国会计基准)超过了一兆日圆。
1997 年 12 月,第一代丰田普锐斯推出,这是第一款量产的油电混合动力汽车。该车将在头两年专门为日本市场生产。
1999年9月29日,公司决定在纽约和伦敦证券交易所上市。
2000年8月,普锐斯(Prius)开始出口。2001 年,丰田收购了其长期合作伙伴卡车和公共汽车制造商日野汽车公司(Hino Motors)。 2002年,丰田进入一级方程式比赛,并与法国汽车制造商雪铁龙和标致在法国建立了一家制造合资企业。 2003 年推出面向北美的青年品牌 Scion。
2007年,丰田发布了全尺寸卡车Tundra的升级版,该卡车由两家美国工厂生产,一家位于德克萨斯州,一家位于印第安纳州。
丰田受到 2008 年全球金融危机的打击,在 2008 年出现 70 年来首次年度亏损。2009年1月,它宣布关闭所有日本工厂11天,以减少产量和未售出车辆的库存。
2009 年 6 月 23 日,公司创始人丰田喜一郎的孙子丰田章男接替渡边胜明(Katsuaki Watanabe)任总裁职务。丰田章男自 1984 年以来一直在丰田工作,从事生产、营销和产品开发工作,并于 2000 年进入董事会。
2009年10月,丰田宣布在韩国设立办事处,并在首尔君悦酒店举行的发布会上推出了凯美瑞轿车、凯美瑞混合动力车、普锐斯和RAV4。
2014年2月10日,丰田宣布将于2017年底前停止在澳大利亚生产车辆和发动机。该公司计划在 2017 年底前整合其在墨尔本的企业职能,并保留其阿尔托纳工厂用于其他职能。 福特汽车公司和通用汽车公司也纷纷效仿,分别于 2016 年和 2017 年结束了在澳大利亚的生产。
2014年上半年,该汽车制造商以微弱优势位居全球销量榜首,截至2014年6月30日的六个月内销售了510万辆汽车,比上年同期增长了3.8%。 大众汽车公司紧随其后,销量为 507 万辆。
2014年8月,丰田宣布将在华零部件价格下调35%。
2015年11月,该公司宣布将在未来5年内投资10亿美元用于人工智能和机器人研究。2016年,丰田投资了Uber。2020年,一份公司治理报告显示,丰田拥有 1025 万股 Uber 股票,截至 2020 年 3 月 30 日估值为 2.9246 亿美元。据路透社报道,这大约占 Uber 已发行股票的 0.6%。
2016 年 3 月,丰田与Yanmar合作,使用洋马舷外船用柴油发动机或丰田舷内发动机制造了一艘玻璃纤维游船。
2016年8月,该公司收购了Daihatsu的全部剩余资产,使这家小型汽车制造商成为丰田的全资子公司。
2018年8月27日,丰田宣布对Uber自动驾驶汽车投资5亿美元。
到 2020 年,丰田超越大众,重新夺回全球最大汽车制造商的地位。
2020年4月2日,比亚迪(BYD)和丰田宣布两家公司成立新合资公司,名为比亚迪丰田电动汽车技术有限公司(BYD Toyota EV Technology Co., Ltd.),旨在“开发吸引客户的BEV(电池电动汽车)”。
2021年3月,丰田及其子公司日野和五十铃宣布三家公司建立战略合作伙伴关系。 丰田收购了五十铃 4.6% 的股份,而后者计划以同等价值收购丰田股票。 这三家公司表示,他们将在四月份组建一家新的合资企业,名为 Commercial Japan Partnership Technologies Corporation,旨在开发燃料电池和电动轻型卡车。 丰田将拥有该合资企业 80% 的股份,而日野和五十铃将各拥有 10% 的股份。
2021年4月,丰田表示将以5.5亿美元收购Lyft的自动驾驶技术部门,并将其与新成立的Woven Planet Holdings自动化部门合并。
2022年8月,丰田承诺高达56亿美元用于电动汽车电池生产,并宣布增加对其位于北卡罗来纳州格林斯伯勒附近工厂的投资。同样在 2022 年,丰田连续第三年保持全球最畅销汽车制造商的地位。
2023 年 1 月,丰田首席执行官兼总裁丰田章男(Akio Toyoda)宣布辞职,并将职位移交给佐藤浩二(Koji Sato)。 Akio 是公司创始人 Rizaburo Toyoda 的曾孙。 佐藤此前曾经营丰田旗下豪华汽车品牌雷克萨斯。 该变更将于 2023 年 4 月 1 日生效。
2024年4月,丰田(Toyota) 向其印第安纳州工厂投资14亿美元生产电动SUV。丰田在北美拥有63,000多名员工,其中7,500人在印第安纳州的工厂工作,迄今为止该公司已在该工厂投资了80亿美元。
丰田汽车Toyota Motor Corporation(TM)美股投资
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2023年10月4日,LG新能源(LG Energy Solution)和丰田汽车公司(Toyota Motor Corp., TM)的北美公司Toyota Motor North America签署了用于在美国组装的丰田电池电动汽车的锂离子电池模块供应协议。
LG将在其密歇根州工厂投资4万亿韩元(合29.4亿美元),为丰田建立新的电芯和模块生产线,以履行供应协议,预计将于2025年完工。