法国汽车零部件生产商:法雷奥公司 Valeo SE(VLEEY)

法雷奥公司 Valeo SE(OTCPK:VLEEY、Euronext:FR)成立于 1923 年,总部位于法国巴黎,全职雇员104,400人,Valeo SE 为法国、其他欧洲国家、非洲、北美、南美和亚洲的汽车制造商设计、生产和销售零部件、系统和服务。

法国汽车零部件生产商:法雷奥公司 Valeo SE(VLEEY)

法雷奥公司 Valeo SE(VLEEY) 美股百科

法雷奥是一家总部位于法国的法国全球汽车供应商,在巴黎证券交易所上市(CAC-40 指数)。 它为汽车制造商和售后市场提供广泛的产品。 集团在全球 33 个国家拥有超过 10 万名员工。 拥有186个生产工厂、59个研发中心和15个分销平台。 其战略专注于高增长潜力地区和新兴国家的创新和发展。2018 年,法雷奥的销售额增长 4%,达到 191 亿欧元。 2016 年至 2018 年,它还被评为法国领先的专利申请者。

Valeo SE通过四个部门运营:舒适和驾驶辅助系统(Comfort & Driving Assistance Systems)、动力总成系统(Powertrain Systems)、热系统(Thermal Systems)和能见度系统(Visibility Systems)。

Valeo SE 提供停车和驾驶辅助产品,例如超声波传感器、雷达和摄像头,以检测车辆周围的障碍物;直观的控制产品;以及从短距离到远程连接的一系列连接解决方​​案,以及开发能够集成应用程序的系统,例如汽车共享服务和远程停车系统。

Valeo SE 还提供动力总成系统,包括电动汽车的电动动力总成系统;变矩器、干湿双离合器和执行器,可实现变速箱自动化,以降低油耗并提高驾驶舒适性;和清洁车辆的发动机。

此外,Valeo SE 还设计和制造系统、模块和组件,以优化车辆的热管理和客舱内的乘客舒适度,包括供暖通风和空调系统。

再者,Valeo SE 还为各种天气条件下的驾驶员设计和生产照明和雨刷系统。

还有,Valeo SE 还为汽车制造商提供原始设备备件;以及为乘用车和商用车的独立售后市场更换零件和配件。

法雷奥集团由四大类分支共13种产品系列组成:

  1. 汽车舒适,辅助驾驶系统(Comfort and Driving Assistance Syst):
    • 内部控制(CIC/ VIC- Valeo Interior Control),
    • Driving Assistance - CDV 前身安全系统(VSS- Valeo Security System)
    • Connected Car - CCC
  2. 动力总成系统(Powertrain Systems):
    • 电机系统(VEES- Valeo Electric Engin System)或(Electrical Systems - PES)
    • 电子系统(Electronics - PEL)
    • 传动 (Transmission Systems - PTR)
    • 发动机控制系统和空气循环控制 (Combustion Engine - PCE)
  3. 车载空调系统(Thermal Systems) :
    • 车内温度控制系统(Thermal Climate Control - TCC/VCC- Valeo Climat Control),
    • Thermal Powertrain - TPT
    • Thermal Front End - TFE
    • 涡轮增压(Thermal Compressor - TCP/VC- Valeo Conpressors),
  4. 视觉系统(Visibility Systems):
    • 灯光照明指示系统(VLS- Valeo Lighting System),
    • 雨刷系统(VWS- Valeo Wiper System)

法雷奥公司 Valeo SE(VLEEY) 历史百科

1923年,菲罗多刹车片的法国代表——Eugène Buisson在圣图安开了一个工作坊,获许制造摩擦材料。这就是菲罗多法国股份有限公司(SAFF)的由来。

1932年,公司将其业务扩展到离合器的生产,SAFF也在巴黎证券交易所上市。在二战前夕,公司持有几乎所有与离合器有关的专利。

二战期间,公司在诺曼底的工厂因1944法莱斯战役部分损毁;在巴黎解放期间,圣图安的工厂(生产刹车片和离合器)严重受损。20世纪50年代,公司经过了现代化改造,扩展到了巴黎以外地区建造新厂,主要是在诺曼底(生产摩擦材料)和亚眠(生产离合器)。

1953年,公司庆祝成立30周年。持续创新的离合器技术,成为了公司的主营业务。

1962年,公司收购了SOFICA — 一家在诺让勒-罗特鲁(法国)设有工厂,专业生产加热和空调产品的公司,以此获得了新的业务线:汽车热系统。

1960 年代,法雷奥公司开始国际化发展,首先在欧洲,特别是在西班牙和意大利,然后在世界各地:巴西(1974 年)、美国(1980 年)、突尼斯(1984 年)、韩国和土耳其( 1988 年)、墨西哥(1989 年)、中国(1994 年)、印度(1997 年)、东欧(1995 年波兰和捷克共和国、2002 年罗马尼亚、2004 年斯洛伐克和 2005 年埃及)到 2018 年底共有 33 个国家。

1970年代,公司通过在欧洲的一系列收购活动,包括收购SEV Marchal(1970-1971)、Paris-Rhône 和 Cibié (1977-1978),继续扩大规模。这些活动使其长期战略拓展到电子配件(火花塞、交流发电机和启动机,还有点火线圈,照明和雨刮系统)的生产。

1980年,法雷奥开设了其在美国的第一家生产基地,生产热系统产品,随后于1982年在墨西哥开设了另一处生产基地。

1984年,集团收购了生产交流发电机、启动器、大灯和点火系统的Ducellier公司,并在突尼斯设立了第一处生产基地,生产离合器。

1985年,第一批国家总部成立,分别在西班牙、意大利、德国、巴西和日本成立。

1987年,法雷奥彻底重组核心业务,开始处理非汽车和非战略性的相关业务。集团收购了Neima公司,开始了安全系统业务。

1988年,法雷奥分别在韩国和土耳其首次建厂。

国际业务继续发展。法雷奥开始进军中国(1994年)、波兰、捷克共和国(1995年)和印度(1997年)。

1998年,集团收购了ITT工业公司的电器系统业务以及Labinal公司的汽车业务。这些收购活动使法雷奥成为一家涉足电器和电子系统的全球化企业。

2005年,法雷奥收购了江森自控的发动机电子业务部,使集团强化了其动力系统运行效率,提供更清洁、更高效、更经济的解决方案。

截止2010年,法雷奥已经在全球28个国家设置自己的分支,共124个生产工厂,21个研究中心,40个开发中心,以及12个商品配发平台(数据截止2011年9月)。

2011年,法雷奥收购了日本汽车供应商Niles,成为汽车内部控制领域的全球领导者。

在2012年,公司在欧洲及非洲的营业额占其总量的53%, 17%来自北美地区,6%来自南美洲,以及24%来自亚洲和其它地区。

2015 年,法雷奥收购的德国汽车供应商 Peiker 和 Spheros,以及 2017 年收购 FTE 汽车。

2017 年,法雷奥在拉斯维加斯的消费电子展上展示了其低压原型电动汽车。

2017年初,分布在33个国家雇员91 800人,155个生产地点,20个研发中心,38个开发中心,15个分布平台。

2021 年 2 月,法雷奥宣布将投资 500 万美元在阿拉巴马州贝塞默市杰斐逊县开设一家新装配厂,预计将创造 70 个工作岗位。

2022 年初,法雷奥集团启动了由 Christophe Périllat 牵头的 Move Up 计划。

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  • 本文由 美股之家原创 发表于 2022年9月25日
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